據(jù)新華社南寧2月26日電（記者潘強(qiáng) 趙剛）近日出臺的北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃提出，北部灣沿岸城市將統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，力爭實現(xiàn)北部灣城市群主要城市間2小時通達(dá)、鄰近城市間1小時通達(dá)。

　　規(guī)劃提出，北部灣城市群將打造空海航運體系，形成分工明確、合作緊密的機(jī)場群。提升南寧、海口機(jī)場的國際化水平，實現(xiàn)與東盟國家主要城市航線全覆蓋。優(yōu)化沿海港口布局和分工協(xié)作，避免惡性競爭和重復(fù)建設(shè)，有序推進(jìn)郵輪碼頭建設(shè)，加快深水泊位、專業(yè)碼頭和深水航道等配套設(shè)施建設(shè)。強(qiáng)化港口集疏運體系規(guī)劃建設(shè)，提高多式聯(lián)運水平。

　　根據(jù)規(guī)劃，城市群將打造快速交通網(wǎng)絡(luò)。以南寧、海口、湛江全國性綜合交通樞紐為支點，以高速鐵路、城際鐵路、普通鐵路等多層次軌道交通和高等級公路為骨干，構(gòu)建“兩橫兩縱一環(huán)”綜合交通網(wǎng)絡(luò)。打通防城港—欽州—湛江—陽江沿海高速鐵路通道，推進(jìn)南寧—崇左城際鐵路和南寧—浦北—云浮高速公路建設(shè)，構(gòu)建“兩橫”骨干通道。提升南寧—北欽防高速鐵路城際服務(wù)功能，規(guī)劃貴港—玉林城際鐵路，開展湛江—海口跨海通道前期論證，構(gòu)建“兩縱”骨干通道，力爭實現(xiàn)主要城市間2小時通達(dá)、鄰近城市間1小時通達(dá)。

　　規(guī)劃還提出，北部灣城市群將加強(qiáng)與東盟國家陸路互聯(lián)互通，實現(xiàn)邊境口岸與城市群內(nèi)部多通道高效聯(lián)通。

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