4月15日，中遠(yuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪“荷蘭”號(hào)由天津駛抵上海洋山深水港碼頭。該貨輪離開上海后將繼續(xù)航行，先后經(jīng)停新加坡、蘇伊士運(yùn)河、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普以及希臘比雷埃夫斯港進(jìn)行貨物裝卸。“荷蘭”號(hào)集裝箱貨輪經(jīng)停的航線是涉及“一帶一路”的主要航線。新華社記者陳飛攝

　　4月15日，中遠(yuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪“荷蘭”號(hào)由天津駛抵上海洋山深水港碼頭。該貨輪離開上海后將繼續(xù)航行，先后經(jīng)停新加坡、蘇伊士運(yùn)河、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普以及希臘比雷埃夫斯港進(jìn)行貨物裝卸。“荷蘭”號(hào)集裝箱貨輪經(jīng)停的航線是涉及“一帶一路”的主要航線。新華社記者陳飛攝

荷蘭”號(hào)遠(yuǎn)洋貨輪上堆放整齊的集裝箱（4月15日攝）。

　　4月15日，中遠(yuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪“荷蘭”號(hào)由天津駛抵上海洋山深水港碼頭。該貨輪離開上海后將繼續(xù)航行，先后經(jīng)停新加坡、蘇伊士運(yùn)河、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普以及希臘比雷埃夫斯港進(jìn)行貨物裝卸。“荷蘭”號(hào)集裝箱貨輪經(jīng)停的航線是涉及“一帶一路”的主要航線。新華社記者陳飛攝

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