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海口公交免費(fèi)WiFi“下車”了？公交總公司：正協(xié)商

海口網(wǎng)　http://m.8x8x7.com　時間：2017-05-07 15:29

　　海口公交免費(fèi)WiFi“下車”了

　　海口公交總公司：開發(fā)方單方面暫停服務(wù)目前正在進(jìn)行協(xié)商

　　此前，19路車上的免費(fèi)WiFi海報

　　乘客公交車上使用手機(jī)

　　公交車上覆蓋免費(fèi)WiFi曾被看作是建設(shè)智慧城市的一大舉措，也獲得了市民的一致叫好。但是，不少海口市民發(fā)現(xiàn)，公交車上原先安裝的WiFi現(xiàn)在都無法使用了。無聲無息之間，免費(fèi)WiFi蹭不了了，留下的只有市民們的困惑。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，海口公交免費(fèi)WiFi的開發(fā)方早在今年2月就發(fā)布公告，稱迫于高額成本等壓力，暫停海口等11城市的公交WiFi。這也得到了海口市公共交通總公司方面的證實(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前正就公交免費(fèi)WiFi的問題與開發(fā)方進(jìn)行協(xié)商。記者張宏波文/圖

　　推出免費(fèi)WiFi覆蓋13條公交線路

　　2014年，海口市公共交通總公司為響應(yīng)海口市政府打造智慧城市的號召，落實(shí)公交車車載免費(fèi)公共WiFi項(xiàng)目建設(shè)，與海南移動公司合作，推出為期一年的公交移動4G-WiFi項(xiàng)目，4路、19路、30路三條試點(diǎn)路線的79輛公交車，實(shí)現(xiàn)了移動4G-WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

　　2016年，公交免費(fèi)WiFi“升級”。當(dāng)年，海口市公共交通總公司、中國聯(lián)通海南分公司、北京一路熱點(diǎn)公司共同簽訂了合作協(xié)議，并于同年2月開始安裝“16WiFi”，隨后逐步投入使用。到去年年中，已完成13條公交線路的公交車免費(fèi)“16WiFi”覆蓋，分別是4路、6路、7路、16路、18路、19路、21路、30路、36路、41路、42路、54路和60路，總共覆蓋了197輛公交車。當(dāng)時預(yù)計，到2016年年底，將有391輛公交車完成WiFi覆蓋工作。

　　停擺今年過年前后突然連不上了

　　免費(fèi)WiFi“上公交”讓不少市民感受到了實(shí)惠和便利，但也有細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，這份便利今年年初無聲無息地消失了。

　　張女士每天都乘坐19公交車上下班，由于路程遠(yuǎn)耗時長，她乘坐公交車時基本都靠玩手機(jī)打發(fā)時間。但是今年過年前后，張女士突然發(fā)現(xiàn)，公交車上的免費(fèi)WiFi用不了了。“去年上下班的時候，在公交車上還可以連上‘16WiFi’，看看朋友圈和微博，不知道為什么，后來就連不上了，或者連上了也沒有數(shù)據(jù)傳輸。”張女士告訴記者，如今坐公交車時，她都是使用自己的手機(jī)流量。

　　黃先生經(jīng)常乘坐21路公交車，原先該路車也安裝了免費(fèi)WiFi，但黃先生已經(jīng)很久沒有連上了。“現(xiàn)在連‘16WiFi’的無線網(wǎng)信號源都找不到了，一直不知道什么原因。”黃先生說，之前坐公交有免費(fèi)WiFi確實(shí)很方便，突然不能用了，感覺挺不習(xí)慣。

　　公交免費(fèi)WiFi“下車”是個別現(xiàn)象，還是全部如此呢？

　　昨日，記者乘坐19路車發(fā)現(xiàn)，整個車廂內(nèi)都無法找到連接免費(fèi)WiFi的提示信息，用手機(jī)打開無線網(wǎng)絡(luò)搜索，也無法找到“16WiFi”。隨后，記者先后換乘了7路、18路、21路、30路等公交車，情況同樣如此。

　　回應(yīng)迫于高額成本壓力暫停服務(wù)

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初參與三方合作的北京一路熱點(diǎn)公司早在今年2月中旬就發(fā)布公告稱，迫于高額成本壓力、后向運(yùn)營模式受阻以及沒有政府資金支持等原因，公司內(nèi)部經(jīng)過慎重研究，決定在廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、海口、紹興、開封等11個城市，暫時關(guān)停“16WiFi”，僅保留北京、昆明兩個城市作為樣板城市。

　　據(jù)介紹，“16WiFi”企業(yè)已經(jīng)累計投入近6億元，用于購買硬件設(shè)備、向各地公交集團(tuán)繳納媒體費(fèi)、向運(yùn)營商購買流量、支付技術(shù)運(yùn)維等人力成本，但由于市場流量資費(fèi)不斷下降以及種種其他原因，下載APP的人數(shù)并沒有達(dá)到該公司的期望值，因此短時間內(nèi)運(yùn)營模式無法彌補(bǔ)巨額的成本壓力，“16WiFi”只能暫時停網(wǎng)。

　　“16WiFi”暫停服務(wù)的消息也得到了海口市公共交通總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人的確認(rèn)。“一路公司確實(shí)已經(jīng)暫停了免費(fèi)WiFi，不僅是海口，還有其他城市。”該負(fù)責(zé)人表示，一路公司單方面暫停了免費(fèi)WiFi服務(wù)，并未最終確認(rèn)“16WiFi”停止服務(wù)，目前公交公司正與一路公司進(jìn)行協(xié)商。

　　“主要還是運(yùn)營成本高，現(xiàn)在移動資費(fèi)也降低了，實(shí)際上使用公交免費(fèi)WiFi的人并沒有那么多。”該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這是導(dǎo)致免費(fèi)WiFi難以為繼的主要原因。

　　可以肯定的是，在協(xié)商結(jié)果達(dá)成前，在海口原先已覆蓋WiFi的公交車上將無法繼續(xù)使用免費(fèi)WiFi。

　　討論

　　公交WiFi是否有必要

　　公交免費(fèi)WiFi暫停服務(wù)讓一些市民感覺不便。“每天上下班坐公交車要1個多小時，如果碰上堵車，時間就更長了。以前有免費(fèi)WiFi還能蹭網(wǎng)看看視頻，現(xiàn)在沒有了，只能看看新聞、朋友圈，不然太耗流量了。”黃先生說，免費(fèi)WiFi用不了了，還挺可惜的。

　　但也有市民指出，公交WiFi的使用率其實(shí)并不高。“之前有免費(fèi)WiFi的時候，我就沒怎么用。還要先下載APP，而且登錄太麻煩了，信號也不是很好，有時候看個視頻半天打不開。”羅女士告訴記者，她經(jīng)常乘坐16路公交車，但并不會經(jīng)常使用車上的免費(fèi)WiFi，一般都是用手機(jī)流量上網(wǎng)。

　　還有不少市民從未使用過公交免費(fèi)WiFi。“現(xiàn)在到哪里都可以蹭網(wǎng)，為啥一定要在公交車上？”“很多時候坐個幾站就下車了，根本沒必要。”“路程遠(yuǎn)的時候，我寧愿閉著眼睛休息。”記者隨機(jī)采訪了20名市民，其中14人表示，公交免費(fèi)WiFi可有可無。

　　乘坐公交時，乘客往往要應(yīng)對擁擠、喧鬧的環(huán)境，加上乘車時間不會太長，單趟一般半小時甚至更短，使用WiFi的意愿并不強(qiáng)烈。海口市公共交通總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，如今通訊商流量資費(fèi)下降，不少乘客乘坐公交時都是直接使用手機(jī)流量，而使用公交免費(fèi)WiFi的乘客并不是很多。此外，公交車運(yùn)行過程中，受路面不平、道路車況復(fù)雜等多種因素影響，車輛隨時可能顛簸、剎車，乘客如果專注于玩手機(jī)，容易疏忽安全防護(hù)。