圖為舟山鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭。　林波　攝

　　5月22日，記者從浙江舟山出入境檢驗檢疫局獲悉，近日該局在舟山鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭檢出一批進口巴西鐵礦嚴重短重，干重短重量2322噸，短重率高達10.1‰(國際標準為5‰)，涉及金額約20萬美元。據(jù)悉，這是舟山口岸今年檢出的首例巴西鐵礦嚴重短重案例。

　　記者了解到，近日某外籍船舶裝載249726噸巴西卡拉加斯粉鐵礦在鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭進行全卸作業(yè)。該礦種具有鐵含量高、水分含量高、雜質(zhì)含量低的特點。

　　外輪在港期間，舟山出入境檢驗檢疫工作人員在貨艙底部發(fā)現(xiàn)大量明水，判斷可能存在鐵礦短重現(xiàn)象，因此對卸貨過程進行密切監(jiān)控，并嚴格按照法定規(guī)程實施前后測水尺計重，最終檢出嚴重短量。

　　據(jù)了解，本次進口的卡拉加斯粉鐵礦提單量249726噸，而實際水尺量僅為247466噸，濕重短重率9.0‰，經(jīng)對水分含量進行檢測計算，該輪裝載巴西鐵礦實際干重為247404噸，干重短重率達到了10.1‰，大大超過5‰的國際索賠線。發(fā)現(xiàn)短重情況后，舟山出入境檢驗檢疫局第一時間采取措施，告知國內(nèi)收貨人短重情況，及時出具重量檢驗證書，為企業(yè)索賠提供有效證據(jù)。

　　大宗散貨貿(mào)易中“短重”現(xiàn)象時有發(fā)生，國內(nèi)收貨人的利益屢受侵犯。針對此類現(xiàn)象，舟山出入境檢驗檢疫局多措并舉、嚴格把關，積極貫徹落實“口岸天平行動”，保障了國際貿(mào)易的公平公正，為中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)和江海聯(lián)運服務中心建設保駕護航。(完)

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