據中國之聲《全國新聞聯播》報道，歷時3年建成的北屯到阿勒泰鐵路昨天投入運營，至此，位于新疆最北端的旅游重鎮——阿勒泰地區正式告別不通火車的歷史，融入全國鐵路路網。過去旅客往返阿勒泰市和烏魯木齊市只能乘坐近13個小時的長途客運班車抵達，此后，旅客只需乘坐9個小時的火車便可抵達目的地，旅行時間縮短了4個小時左右。

　　作為全國鐵路路網規劃的重要組成部分，北阿鐵路向南與奎北鐵路相接，向東與正在建設的阿富準鐵路相連。這條鐵路自奎北鐵路北屯車站引出后，經過北屯鎮，跨越額爾齊斯河、克蘭河至阿勒泰市，正線全長67.5公里。北阿鐵路開通運營當天，阿克蘇至烏魯木齊南，烏魯木齊至北屯、喀什至克拉瑪依的3對旅客列車都延伸運行到阿勒泰始發、終到。下一步，新疆鐵路將規劃開行由阿勒泰往返內地省區的始發、終到旅客列車，以方便廣大游客的出行。新疆北阿鐵路公司董事長余明海介紹，“北阿鐵路開通是我們鐵路規劃中的一個主骨架，兩個重要節點城市是富蘊縣和布爾津縣，目前阿富準鐵路已經開工建設，預計2019年底可以開通，這樣北疆環線的初步構建也基本形成了，是我們打開對外通道的一個鐵路建設。”

　　據了解，阿勒泰地區位于新疆最北端，是“絲綢之路經濟帶”北通道的重要交通樞紐，擁有豐富的礦產資源和全國獨一無二的旅游資源。北阿鐵路開通運營后，大大縮短了阿勒泰與疆內各地州、內地省市間的時空距離，不僅為阿勒泰地區各族群眾提供了便捷高效的出行方式，還將對完善新疆北疆地區鐵路路網布局，帶動阿勒泰地區乃至新疆旅游業發展具有重要的現實意義。新疆阿勒泰地區交通運輸局總工程師曹擁軍介紹，“北阿鐵路的開通對阿勒泰地區旅游業，包括人員出行會提供更多的方便，我們原有一些班車延伸也做了一定安排，包括貨運、短途運輸調節，以便于今后尤其是旅游高峰期的工作。”

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