20日上午，海南省委常委、三亞市委書記嚴朝君調研三亞鳳凰島國際郵輪港，并主持航空郵輪游艇企業專題座談會。記者從座談會上獲悉，三亞將借助航權開放、入境免簽等政策，深化體制機制創新，大力開發國際旅游市場，力爭年內開通省內首條第五航權航線，推進旅游國際化。

　　第五航權，即第三國運輸權，市場準入權授權國允許承運人的定期國際航班在授權國下載來自第三國的客、貨，或從授權國裝載客、貨飛往第三國。2003年，經中國民用航空總局批準，海南成為首個開放第五航權的試點省份。目前，基于優惠政策探索的海南首條第五航權航線“海參崴-三亞-新加坡”航線正在緊鑼密鼓的籌備當中。

　　“作為中國南部的重要交通樞紐，每天在國際航路上途經三亞的國際航班有近400架次，如果利用第五航權開放試點和26國免簽政策，開通第五航權航線，將為三亞帶來眾多國際游客，極大助力三亞航空、旅游經濟發展。”三亞鳳凰國際機場相關負責人表示。

　　嚴朝君表示，第五航權的運用將對該市做好現代航運物流和倉儲業布局、升級換代旅游服務產品、承接免稅購物政策調整、國際化健康服務中心、海洋生物研發，以及服務南海資源開發服務保障基地等，起到積極促進作用。

　　值得關注的是，為滿足未來節節增長的航班起降需求，三亞將大力推進航空基礎設施建設，在對三亞鳳凰國際機場進行改擴建的基礎上，大力推進三亞新機場建設，打造國際門戶機場，繼續擴大國際“航空圈”版圖，爭取開通更多國際(地區)航空航線，大力開發國際旅游市場。

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