原標題：美蘭機場二期航站樓主體或年底封頂

　　其中兩個指廊主體已經成型

海口美蘭機場二期擴建項目正有序推進。

　　海口網6月23日消息（記者曹馬志?通訊員陳煥智）自2016年9月全面開工以來，美蘭機場二期擴建項目始終處于快速推進中。22日，記者從美蘭機場二期擴建項目指揮部獲悉，目前，該項目航站樓東北指廊、西南指廊主體結構封頂，按計劃，預計今年底飛行區跑道將完工，航站樓力爭實現主體封頂。

　　22日下午，記者來到美蘭機場北側的項目現場，放眼望去，一臺臺筆直的塔吊揮舞作業，強夯機正在飛行區跑道上加固路面。由一個中心區和四個指廊組成的航站樓，其中兩個指廊已經主體成型，被綠色的豎直安全網包圍。

　　據介紹，占地8644畝的美蘭機場二期擴建項目，總投資153億元，建設目標是2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸，機場工程建設內容主要包括飛行區、航站區、綜合交通樞紐工程、工作區等。

　　項目指揮部相關負責人表示，飛行區方面，新建飛行區等級指標為4F，一條長3600米的跑道，2條平行滑行道及聯絡道系統，61個機位的各類站坪，以及燈光站、消防執勤點等附屬單體建筑。目前同步推進清表、土方挖填調配、地基強夯以及道面工程。其中，土方挖方完成60%，土方填方完成52%，地基強夯完成61%，水穩層完成13%。

　　航站區方面，新建29.6萬平方米的T2航站樓，高度34.1米；地上分別為行李提取大廳、到達層、出發層、國際出發層等4層以及地下工作層1層。目前，中心區土方工程完成92%，中心區樁基工程及基坑支護工程完成100%，基礎墊層澆筑完成37%，東北指廊、西南指廊主體結構封頂，西北指廊完成二層施工，開始頂層底板鋼筋綁扎。而綜合交通樞紐工程，正在推進土方及樁基工程。

　　該負責人介紹，今年，項目將以工程建設為龍頭，攻堅克難，穩步提速，爭取實現“飛行區完成跑道施工、航站樓主體封頂”的兩大年度目標，從而確保2018年底完工，為2019年10月投入使用奠定堅實基礎。

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