(資料圖)航拍海口新海港二期。南國都市報記者 汪承賢 攝

　　繼7月13日海口黨政代表團(tuán)赴廣東省湛江市考察學(xué)習(xí)，并在交通、公安、農(nóng)業(yè)、旅游等領(lǐng)域簽署一系列合作框架協(xié)議后，海口、湛江兩地主動對接，緊迫推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，7月21日上午，海口市相關(guān)部門再次赴徐聞進(jìn)行交流，記者獲悉，海口新海港和湛江徐聞港將于明年10月同時完工，實現(xiàn)無縫對接。

　　記者在湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭工程(以下簡稱“徐聞港”)現(xiàn)場看到，10余艘船舶停在水面上發(fā)出轟鳴聲，200余名工人正在進(jìn)行沉箱安裝以及疏浚吹填作業(yè)，展現(xiàn)出一幅熱火朝天的施工景象。據(jù)了解，徐聞港一期項目將建設(shè)16個5000噸級普通客滾泊位和1個5000噸級危險品專用泊位，項目一期工程總投資11.98億元，將于2018年10月底完工。截至目前已累積完成投資額3億元，占總投資的30%。

　　據(jù)湛江徐聞港有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自海口、湛江兩地黨政團(tuán)互相交流學(xué)習(xí)后，徐聞港對綜合交通樞紐建筑設(shè)計方案重新優(yōu)化調(diào)整，同時加派施工人手，實行三班倒制度進(jìn)行24小時不間斷施工，從而保證施工進(jìn)度。除了徐聞港客貨滾裝碼頭工程以外，湛徐高速徐聞港支線、徐聞港進(jìn)港公路擴(kuò)建工程都在同步推進(jìn)。

　　此外，海口新海港也在大力推進(jìn)項目施工進(jìn)度，截至目前，新海二期工程已基本完工，計劃于今年10月獲得危險品作業(yè)許可批復(fù)后全面投入使用;三期快船泊位工程已完成工可報告初稿和地形測量等工作，計劃于2018年底竣工投產(chǎn)。屆時，海口新海港和湛江徐聞港將同時建成使用，統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)南北港無縫對接。

　　徐聞縣負(fù)責(zé)人表示，徐聞縣對于瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)責(zé)無旁貸，將與海口深入合作，主動對接將扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在推進(jìn)過程中，徐聞也將借助海南國際旅游島的政策資源優(yōu)勢，發(fā)展徐聞沿海觀光旅游，在農(nóng)業(yè)、公安等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢，進(jìn)行互補，推動兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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