記者手記

　　架起政府與市民?之間的“連心橋”

　　“衣、食、住、行”是人類生存和發展必不可少的四大物質條件，而在“時間就是效益”的當今社會，“行”顯得尤為重要。城市公共交通以實惠的價格，覆蓋范圍廣成為城市居民出行的主要代步工具。

　　從其定位來說，城市公共交通還應是政府與市民間的“連心橋”。一方面，安全、環保的公共交通車輛，不僅惠及乘坐車輛的市民，其生態理念更能惠及全市市民；一方面公共交通駕駛員每天都在和來去匆匆的市民打交道，他們的駕駛水平、服務能力等因素，直接代表著我市公共交通的水平，直接影響著市民對公共交通的看法。

　　除此以外，海口作為海南省內熱門的旅游城市，是著名的宜居之城、空氣質量最好的中國重點城市之一。每年，特別是冬天來海口的島外旅客、“候鳥”特別多。而城市公共交通每天在我市大街小巷里穿梭流動，直接與旅客、“候鳥”面對面接觸，充當著我市的門面，代表著我市的城市形象。

　　那么如何才能讓城市公共交通在滿足市民出行的基礎上，還能架起政府與市民的“連心橋”、展示我市的城市形象呢？

　　首先，城市公共交通服務于人民，就要樹立起以民為中心的宗旨，即在設計公交線路、公交站牌、新增公交線路或在公共交通車輛的投入、選擇、維修時，要從市民的角度出發，根據市民的需求作出決定。

　　其次，城市公共交通是城市生產的第一道工序，因此需要車輛要準時到站，一來減少市民等待的時間，二來減少市民乘車時間，讓“時間就是效益”得到體現。

　　之后，城市公共交通的量要夠，即讓想坐公共交通出行的人有車坐、上落站離工作地居住地不太遠、不用多轉車。除此以外，城市公共交通的服務也要滿足市民的需要。

　　（記者?史發梅）

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