記者近日從廣東省機場集團了解到，通過多年努力，該省白云機場國際樞紐建設和全省機場規劃發展等重大工作正進入加速推進階段，以白云機場為龍頭的珠三角世界級機場群建設取得重要進展，將為粵港澳大灣區城市群發展提供更好的支撐。

　　《中國民用航空發展第十三個五年規劃》明確提出，著力提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力，推動與周邊機場優勢互補、協同發展，建設與京津冀、長三角、珠三角三大城市群相適應的世界級機場群。

　　廣東官方提出，在“十三五”期間要加快機場建設發展。廣東省第十二次黨代會報告明確要強化廣州白云機場樞紐地位，提升深圳寶安機場國際化水平，形成珠三角地區五大干線機場、粵東西北地區四大支線機場協同發展的世界級機場群。即珠三角地區要重點打造廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、惠州、珠三角新干線機場五大機場；粵東西北地區要重點建設揭陽潮汕、湛江、韶關、梅縣四個機場。

　　作為中國三大國際航空樞紐之一，廣州白云機場是廣州連接非洲、大洋洲和東南亞地區的航空樞紐，同時也是連接歐美地區的華南門戶機場。

　　由于航空市場發展速度非?？欤谛掳自茩C場2004年啟用伊始，廣東省機場集團就開始了機場擴建。白云機場二號航站樓工程計劃于2018年2月建成。同時，白云機場綜合交通樞紐建設正加快推進，該綜合交通樞紐將集接客、停車、地鐵、城軌及公交大巴于一身。此外，包括建設第四、第五跑道和三號航站樓的白云機場三期擴建工程已開展預可研工作。

　　自2012年到2016年，該機場年飛機起降架次從37.3萬架次增至43.5萬架次，年旅客吞吐量從4831萬人次增至5978萬人次，年貨郵吞吐量從125萬噸增長至165萬噸，三大業務指標增幅明顯。白云機場2016年的客運量和貨運量在世界機場中排名也升至第15位和第18位。

　　去年，白云機場國際和地區旅客吞吐量達1358萬人次，中轉旅客吞吐量達691萬人次，分別占總旅客吞吐量的22.7%和11.6%。

　　截至2017年6月，白云機場航線網絡覆蓋全球219個航點，其中國際及地區航點86個。截至今年6月底，有77家航空公司在白云機場運營，其中外航和地區公司50家。

　　與此同時，廣州空港經濟區規劃發展取得重要進展。聯邦快遞亞太轉運中心、廣州新科宇航飛機維修基地、白云機場商務航空運營基地等一批項目先后落地。廣東省機場集團正在圍繞白云機場著力打造機場建設、航空物流、臨空地產、空港能源、航空維修、公務機通航、空港酒店等航空經濟產業。(完)

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