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2017格力-環廣西公路自行車世界巡回23日在桂林結束倒數第二個賽段爭奪,在成功保住象征總成績第一的紅色領騎衫后,效力于樂透·速德奧車隊的韋倫斯奪得總冠軍幾無懸念。
   
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環廣西結束皇后賽段 韋倫斯奪總冠軍幾無懸念

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2017-10-23 21:48

  2017格力-環廣西公路自行車世界巡回23日在桂林結束倒數第二個賽段爭奪,在成功保住象征總成績第一的紅色領騎衫后,效力于樂透·速德奧車隊的韋倫斯奪得總冠軍幾無懸念。 朱柳融 攝

  2017格力-環廣西公路自行車世界巡回23日在桂林結束倒數第二個賽段爭奪,在成功保住象征總成績第一的紅色領騎衫后,效力于樂透·速德奧車隊的韋倫斯奪得總冠軍幾無懸念。

  作為本屆賽事的皇后賽段(通常為自行車多日賽中的倒數第二賽段,難度最大),第五賽段從柳州始發,終點為桂林,全長212.2公里,途中設有4個爬坡點和2個沖刺點,是全部6個賽段中距離最長、最艱苦的賽段。值得一提的是,本賽段車手們需要累計爬升近2500米,4個爬坡點都集中在賽程中段100余公里范圍內。

  2017格力-環廣西公路自行車世界巡回23日在桂林結束倒數第二個賽段爭奪,在成功保住象征總成績第一的紅色領騎衫后,效力于樂透·速德奧車隊的韋倫斯奪得總冠軍幾無懸念。 王以照攝

  當日,比賽剛一開始就不斷有車手嘗試突圍,但直到將近60公里處,由BMC車隊的奧斯、佳能戴爾車隊的克拉克以及西班牙農業銀行車隊的費拉里三位車手組成的小集團才成功突圍,他們的領先優勢一度將近6分鐘。

  隨后的爬坡路段,領騎集團與大部隊之間的差距被迅速縮小,在最后一次爬坡點位置,紅衫擁有者韋倫斯所在的比利時樂透車隊開始控制大集團的比賽節奏。同時,多位車手從大集團中沖出,此前突圍成功的三人很快被身后的大集團吞沒。

  爬坡點過后,第一集團只剩下大約30位車手。不過在隨后的下坡過程中,不斷有車手重新回到最前方的集團。距離終點還有20公里處,第一集團規模擴大到70人左右。隨后的沖刺階段最終上演集體沖線一幕:荷蘭樂透車隊的赫魯內維亨率先撞線,前三站保持全勝的快步車隊當家車手加維里亞位居第二,奧瑞凱車隊的科爾特獲得第三。

  2017格力-環廣西公路自行車世界巡回23日在桂林結束倒數第二個賽段爭奪,在成功保住象征總成績第一的紅色領騎衫后,效力于樂透·速德奧車隊的韋倫斯奪得總冠軍幾無懸念。 朱柳融攝

  賽后,身著紅衫的韋倫斯告訴記者,與前四個賽段相比,這個賽段由于距離過長、爬坡點難度大,使得爭奪過于艱苦,如果不是隊友的協助,自己能否保住紅色領騎衫并不好說。

  由于最后一個賽段為城市繞圈賽,韋倫斯只要正常發揮,奪得最后的總冠軍幾乎已無懸念。“我不敢說百分之百能成功,但我在最后一個賽段的目標就是拿到總冠軍。”他說。

  24日的收官戰桂林繞圈賽全長168.1公里,途中設有3個沖刺點。(完)

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[來源:中國新聞網] [作者:王曦] [編輯:余冰月]
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