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為提高海口旅游國際化水平和促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展,《海口市鼓勵民航業(yè)發(fā)展財政補貼實施辦法》正式開始實施,市政府將對航空公司或包機(jī)公司在海口美蘭機(jī)場新開國內(nèi)航線、國際航線和港澳臺航線、招徠境外旅客、美蘭機(jī)場旅客吞吐量增長率等給予財政補貼。
   
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海口出臺《辦法》:航空公司新開航線將獲財政補貼

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2017-10-30 11:37

  原標(biāo)題:《海口市鼓勵民航業(yè)發(fā)展財政補貼實施辦法》開始實施

  航空公司新開航線將獲財政補貼

  海口網(wǎng)10月30日消息(記者祝勇)為提高海口旅游國際化水平和促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展,《海口市鼓勵民航業(yè)發(fā)展財政補貼實施辦法》(簡稱《實施辦法》)正式開始實施,市政府將對航空公司或包機(jī)公司在海口美蘭機(jī)場新開國內(nèi)航線、國際航線和港澳臺航線、招徠境外旅客、美蘭機(jī)場旅客吞吐量增長率等給予財政補貼。

  根據(jù)《實施辦法》,新開國內(nèi)定期直飛航線,執(zhí)行1個航季以上或者連續(xù)飛行6個月以上的,給予每班2萬元補貼并培育3年。第一、第二和第三年分別按照補貼標(biāo)準(zhǔn)的100%、75%和50%計算,200座以上的大型飛機(jī)補貼標(biāo)準(zhǔn)提高50%。

  新開境外定期直飛航線,航班性質(zhì)為定期,平均每周不少于1班,分不同航班類別、不同機(jī)型座位,給予3年培育,第一、第二和第三年分別按照財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的100%、75%和50%計算;使用200座以上的大型飛機(jī),補貼標(biāo)準(zhǔn)上浮50%。往返航程小于3小時(含)、大于3小時且小于6小時(含)、大于6小時且小于9小時(含)、大于9小時且小于12小時(含)、大于12小時且小于15小時(含)、大于15小時且小于18小時(含)、大于18小時的,每班分別給予6萬元、9萬元、13萬元、17萬元、21萬元、25萬元、60萬元的補貼。

  新開境外航線飛滿3年后亞洲(包含港澳臺地區(qū))航線額外再給予一次性200萬元補貼,洲際航線額外再給予一次性300萬元補貼。

  同時,新開境外不定期直飛航線,按新開境外定期直飛航線補貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補貼;定期直飛境外航線超過3年的原則上不再給予補貼,若需要特殊培育的境外定期直飛航線,須申請報市政府同意后可延長補貼期限,按新開境外定期航線的50%給予補貼;新開歐美、澳新、日本定期直飛航線和對本地經(jīng)濟(jì)具有重要促進(jìn)意義的定期直飛航線,可另行確定補貼標(biāo)準(zhǔn)和補貼期限。

  瓊港空中快線每班給予2萬元補貼,每加密1個航班再增加2萬元;瓊澳、瓊臺定期航線,在享受新開航線3年培育期滿后繼續(xù)分別給予每班3萬元和每班4萬元補貼。

  根據(jù)《實施辦法》,入境境外旅客量補貼,亞洲和洲際直飛航線分別給予入境境外旅客每人次400元和600元補貼,經(jīng)港澳地區(qū)中轉(zhuǎn)到海口的外國旅客再給予每人次200元補貼。對季度平均入境境外旅客客座率超過40%的亞洲航線和客座率超過30%的洲際航線,補貼標(biāo)準(zhǔn)上浮50%。亞洲和洲際經(jīng)停航線分別給予入境境外旅客每人次600元和900元補貼。

  海口民航運輸機(jī)場在無重大安全事故的前提下,年旅客吞吐量同比上一年度增長10%(含)以上,給予機(jī)場300萬元獎勵。

  航空公司或包機(jī)公司須與市旅發(fā)委簽訂《海口市航線開發(fā)雙方合作協(xié)議》后方可執(zhí)行,否則不給予財政補貼。《實施辦法》自公布之日起施行,有效期至2018 年12月31日。《實施辦法》有關(guān)財政補貼統(tǒng)計的起始時間自2017年1月1日起計算并參照本辦法執(zhí)行。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:祝勇] [編輯:余冰月]
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