“中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會不僅是中國關(guān)注的大會，更得到世界的關(guān)注。”德國北威州經(jīng)濟、創(chuàng)新、數(shù)字化和能源部部長安德雷亞斯·平克瓦特日前在接受本報記者專訪時表示。十九大報告的德文報道一發(fā)布，他便上網(wǎng)閱讀，尤其對習近平總書記在報告中再次強調(diào)開放感到無比喜悅，他認為，十九大傳遞出了中國勇于擔當、愿意為世界發(fā)展作出更大貢獻的決心。

　　十九大報告強調(diào)，中國堅持對外開放的基本國策，堅持打開國門搞建設，積極促進“一帶一路”國際合作。中國支持多邊貿(mào)易體制，促進自由貿(mào)易區(qū)建設，推動建設開放型世界經(jīng)濟。

　　平克瓦特認為，這既是對世界經(jīng)濟發(fā)展有益的重要決策，也有助于進一步改善民生、提升中國在世界經(jīng)濟中的地位。從過去的經(jīng)驗來看，支持經(jīng)濟全球化的國家，如中國，都從中受益匪淺。開放的經(jīng)濟為國民帶來富裕。

　　“我們都應該堅持開放型經(jīng)濟，否則就將固步自封，成為一座孤島。”平克瓦特指出，作為世界第二大經(jīng)濟體，中國致力于改善國內(nèi)外投資環(huán)境、堅持開放型經(jīng)濟，是一種負責任的表現(xiàn)，而這對貿(mào)易合作伙伴來說無疑是一個好消息。“中國經(jīng)濟開放，對德國來說，意味著未來德中雙方對彼此的投資將更活躍，為更加緊密的德中乃至歐中關(guān)系帶來積極影響。”因此，十九大報告中強調(diào)堅持對外開放，令他備感振奮，未來他將更積極地投身促進德中經(jīng)濟往來的事務中。

　　“中國人的開放包容和與時俱進給我留下了深刻印象。”平克瓦特回憶道，他兩年半前曾接受本報記者有關(guān)德國“工業(yè)4.0”的專訪，那時很多中國人不了解什么是德國“工業(yè)4.0”。“然而現(xiàn)在，德國中小型企業(yè)還在討論要不要‘工業(yè)4.0’轉(zhuǎn)型時，一批批中國中小型企業(yè)代表已經(jīng)來尋找‘中國制造2025’與‘工業(yè)4.0’對接的可能了。”“這背后體現(xiàn)的是中國人搶抓機遇、敢于創(chuàng)新的實干精神。”平克瓦特說。

　　他說，以電動汽車行業(yè)為例，早在10年前，北威州就意識到電動汽車是行業(yè)發(fā)展的方向，開始進行各項科研活動，“建立了可以說世界最好的電動汽車科研網(wǎng)絡”，但實踐起來卻“慢了幾拍”。在他看來，中國的電動汽車制造業(yè)雖然起步晚，但近幾年在政府支持下，不論是科研還是生產(chǎn)制造，都取得了飛速進步。即將迎來的新能源汽車雙積分制度，顯示出中國打造全球最大電動汽車市場的決心。很多德國汽車制造商都將此視為轉(zhuǎn)型動力。“我們不僅要觀察中國的經(jīng)濟現(xiàn)狀，更要去理解中國的經(jīng)濟政策。尋求與中國更多的合作，對接中國市場，也就意味著共贏”。

　　“中國會給世界帶來很多變化。”談及十九大對中國以及世界未來發(fā)展的意義，平克瓦特表示，報告對世界釋放出機遇的信號，中國將通過自身的穩(wěn)定性來影響世界，這讓世界對中國以及與中國合作的未來充滿信心。

　　（記者 馮雪珺 柏林10月31日電）

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