原標題：破解粵瓊兩省交通瓶頸

　　綠色智慧徐聞港建設如火如荼

　　海口網11月8日消息（記者羅津 通訊員譚總）7日，記者從徐聞縣政府了解到，該縣今年正式動工的徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭工程（下簡稱徐聞港）正如火如荼建設中，預計明年10月底建成。據統計，至11月1日，項目累計投資額3.92億元。

　　“徐聞港將建設成為國際一流、功能最全、具有示范性的新一代客滾運輸港口，真正實現公路、水路、鐵路、城市公交的無縫對接，進一步暢通瓊州海峽通道，對破解粵瓊兩省交通瓶頸，建設廣東對接服務海南島南門戶城市，推進瓊州海峽經濟帶建設，推動粵瓊兩省和泛珠三角區(qū)域更緊密合作。”徐聞縣委書記梁權財介紹。

　　據了解，徐聞港項目由湛江徐聞港有限公司全資建設、開發(fā)及營運。工程總投資約11.99億元、港池面積56公頃，將建設16個5000噸級客貨滾裝泊位和1個5000噸級危險品專用滾裝泊位（結構設計均按靠泊10000總噸客貨滾裝船預留），配套建設防波堤（長1360米）、航道（寬210米、長800米）、危險品檢測站（9條貨車線、8條小車線）、綜合交通樞紐、車輛待渡場（約200畝、1800車位）、惡劣天氣停車場（約180畝、1500車位）、綜合服務區(qū)等。項目設計年吞吐能力為車輛320萬輛次、旅客1728萬人次。

　　當前，徐聞港項目的建設融合了嶺南特色和海洋文化，以打造環(huán)境友好型的綠色港口為目標，建設環(huán)境健康、綠色環(huán)保、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口；以“智慧港口”理念，實現船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客運轉接無縫化、車輛過檢集成化、信息管理智能化，構筑跨瓊州海峽的車、客、貨“黃金通道”，建設“三位一體”的現代化水陸交通運輸綜合樞紐。

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