航站樓現雛形。

　　海口網12月15日消息（記者曹馬志 通訊員陳煥智）15日上午9時，海口美蘭機場二期擴建項目“百日大會戰(zhàn)”啟動儀式在項目指揮部舉行，啟動儀式上，美蘭機場二期擴建指揮部總指揮楊小濱表示，以“2018年3月底實現跑道道面完工”作為此次“百日大會戰(zhàn)”的目標，集中精力奮戰(zhàn)100天。

　　隨著今年11月底美蘭機場旅客吞吐量突破2000萬人次大關，年增長率更是高達20%。目前海南省兩個千萬級別機場的實際容量均已超設計容量，若要滿足海南省未來高速發(fā)展的航空運輸需求，加快推進美蘭機場二期擴建項目建設進度，完成門戶機場擴建任務已是刻不容緩。

　　據悉，美蘭機場于2016年9月6日舉行T2航站樓開工典禮，標志二期擴建項目建設全面動工。計劃2018年全面開展精裝修、專業(yè)管線安裝，年底所有工程基本完工。2019年進行聯(lián)動調試、竣工驗收、校飛、試飛。

美蘭機場二期施工現場。

　　目前項目核心工程大干快上，飛行區(qū)工程完成已交付土地區(qū)域的土方、地基強夯，道面工程開始施工，基層累計完成34.28%、面層累計完成12.32%；T2航站樓指廊區(qū)混凝土主體結構均已封頂，鋼結構拼裝提升基本完成；中心區(qū)深區(qū)基坑隔震層板澆筑完成90%，地下室頂板完成60%。中心區(qū)淺區(qū)二層混凝土結構完成20%，三層混凝土結構完成10%。

　　“隨著‘百日大會戰(zhàn)’的號角吹響，項目指揮部將與各家業(yè)主單位、參建單位一道，貫徹工匠精神、創(chuàng)新精神，發(fā)揚拼搏奉獻精神，精心組織，科學施工，嚴抓質量，力爭2018年3月底實現跑道道面完工。”楊小濱說。

　　美蘭機場二期擴建項目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構建高效便捷的交通換乘體系，打造海口重要的陸海空立體交通節(jié)點。

　　中建八局、北京建工、中鐵十二局、上海建設等十余家參建單位代表以及海南空管、美亞實業(yè)、美蘭機場等業(yè)主單位代表參加了此次活動。

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