芬蘭國家技術研究中心日前宣布，該中心研發出能在冰雪覆蓋道路行駛的無人駕駛汽車。

　　據介紹，這輛名叫“馬爾蒂”的無人駕駛汽車基于大眾途銳車型底盤，并配備了相機、天線、傳感器和激光掃描儀等裝置。目前大多數無人駕駛汽車依靠辨認道路標志，而“馬爾蒂”依靠精準的ＧＰＳ定位，可以在被冰雪覆蓋的路面上行駛。

　　“馬爾蒂”本周在芬蘭北部拉普蘭地區進行了一系列測試，其中在穆奧尼奧小鎮一段智能道路的測試中，測出了每小時４０公里的最快速度。由于程序已設定測試速度不得超過每小時４０公里，因而項目經理馬蒂·庫蒂拉認為，它有可能駛出更快的速度。

　　庫蒂拉說，這段智能公路沒有交通信號燈，因此“馬爾蒂”可以順暢加速，從而達到真實道路測試的理論最高速度。

　　該研究中心表示，關于無人駕駛汽車的下一步研究方向是改變光學元件的波長，提高雷達分辨率，并使監測傳感器功能的軟件變得更加智能化，從而逐步提高車輛性能，使之可以在能見度很差的濕滑路面上行駛。

　　除了適用冰雪路面的“馬爾蒂”之外，芬蘭國家技術研究中心還研發了一部適用于城市環境的無人駕駛汽車“瑪麗蓮”，已于今年春季進行了測試。該研究中心透露，明年春季將研發出可在山地和林間行駛的無人駕駛汽車。

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