????太行山高速平山至贊皇首條隧道貫通。劉露　攝

　　中新網(wǎng)石家莊1月16日電 (劉露齊志澤)由中國建筑股份有限公司投資建設(shè)的太行山高速平山至贊皇段南王莊2號隧道15日貫通，成為平贊段12條隧道首條貫通的隧道，為加快全線路基和橋梁的施工奠定了基礎(chǔ)。

　　太行山高速公路是目前國內(nèi)在建的最大的PPP公路項目，全長680公里，北起自涿鹿縣京冀界限，經(jīng)保定、石家莊、邢臺、邯鄲等區(qū)市，途經(jīng)17個區(qū)縣，輻射太行山36個區(qū)縣。太行山高速建成后將直接連接4A級及以上景區(qū)53個，包括平山西柏坡、中共中央舊址、淶源白石山、武安太行大峽谷等著名景點，是一條名副其實的扶貧路、紅色路、旅游路、發(fā)展路、致富路，對推進京津冀交通一體化，加快太行山區(qū)扶貧開發(fā)，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

　　此次貫通的南王莊2號隧道，位于石家莊井陘縣南王莊鄉(xiāng)北蘆莊村，隧道穿越黃土覆蓋區(qū)，最大埋深約67米，右線全長630米，明洞長130米，洞身長500米，其中V級淺埋段170米，占隧道洞身總長的34%，洞口仰坡陡立，洞頂沖溝發(fā)育，偏壓嚴重，黃土破碎，垂直節(jié)理發(fā)育，綜合風(fēng)險評定Ⅲ級，屬高度風(fēng)險等級隧道。

由中國建筑股份有限公司投資建設(shè)的太行山高速平山至贊皇段南王莊2號隧道15日貫通。齊志澤 攝

　　鑒于高風(fēng)險等級隧道和復(fù)雜地質(zhì)情況，負責(zé)承建該項目的中建六局軌道交通公司項目部優(yōu)化開挖方法采用兩臺階開挖法，積極進行圍巖等級變更，增加初期剛性支護，確保隧道安全質(zhì)量的前提下提前20天貫通。

　　平贊段主線全長106公里，是太行山高速新建6條段之一，總投資約157億元，設(shè)連接線4條，長約41公里，全線設(shè)有隧道12個，北與西柏坡高速、西阜高速銜接，南與太行山高速邢臺段、邯鄲段相接，形成一條貫穿河北省中南部太行山區(qū)的省際快速通道。

　　太行山高速公路自北向南貫穿太行山區(qū)全境。消息指，西阜、平贊段工程目前正在全面建設(shè)中，將于2018年底實現(xiàn)全線通車。(完)

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