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2018年1月19日,“亦莊全圖通一號”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征-11型火箭順利發(fā)射升空,準確進入預定軌道。該衛(wèi)星是全圖通位置網(wǎng)絡有限公司面向通導遙一體化技術研制的首顆技術驗證衛(wèi)星,實現(xiàn)船舶自動識別系統(tǒng)、導航通信一體化載荷、先進小口徑星載相機、位置報告和搜救信息傳遞等技術的驗證,穩(wěn)步推進全圖通倡導的微小衛(wèi)星的實用化進程。
   
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全圖通首顆通導遙一體化技術驗證衛(wèi)星順利入軌

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2018-01-19 18:51

  新華網(wǎng)北京1月19日電(陳夢瑤) 2018年1月19日,“亦莊全圖通一號”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征-11型火箭順利發(fā)射升空,準確進入預定軌道。該衛(wèi)星是全圖通位置網(wǎng)絡有限公司面向通導遙一體化技術研制的首顆技術驗證衛(wèi)星,實現(xiàn)船舶自動識別系統(tǒng)、導航通信一體化載荷、先進小口徑星載相機、位置報告和搜救信息傳遞等技術的驗證,穩(wěn)步推進全圖通倡導的微小衛(wèi)星的實用化進程。

  亦莊全圖通一號太空效果圖

  衛(wèi)星裝有船舶自動識別系統(tǒng)(簡稱AIS系統(tǒng))載荷,將開展在軌偵收和轉發(fā)AIS系統(tǒng)信息的技術驗證。船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)配合衛(wèi)星定位和位置報告,可以提供船舶的船位、船速、改變航向率及航向等動態(tài)信息,也可以提供船舶的船名、呼號、吃水及危險貨物等船舶靜態(tài)信息,使鄰近船舶及岸臺能及時掌握附近海面所有船舶的情況,迅速協(xié)調,采取必要的避讓行動,減少海上安全事故的發(fā)生,對海上運輸安全具有重要意義。

  衛(wèi)星裝有導航通信一體化載荷,將開展低軌衛(wèi)星過境期間發(fā)播新體制導航增強信號的技術驗證,未來將可以為用戶提供全球高精度服務。同時,衛(wèi)星也將利用S波段數(shù)據(jù)傳輸載荷,開展與地面設備的直播通信技術研制。未來將可以通過窄帶通信,在海洋漁業(yè)、野外作業(yè)、戶外旅游等地面通信困難的特殊場景中,為用戶提供成本低廉、性價比高、可大規(guī)模應用的數(shù)據(jù)通信服務。

  衛(wèi)星裝有先進小口徑星載相機,可以在軌完成對指定區(qū)域的成像識別技術驗證。未來將提供遙感、通信、導航定位的一體化服務,即通過遙感圖像定位目標后,衛(wèi)星自動進行姿態(tài)調整,確定目標的準確位置,進而進行定向通信和位置報告,這一功能在海上高價值運輸貨物監(jiān)控、海上安全保障方面,具有重要意義。

  亦莊全圖通一號地面測試

  此次亦莊全圖通一號衛(wèi)星的發(fā)射,是全圖通位置網(wǎng)絡有限公司在航天技術應用和衛(wèi)星研制生產(chǎn)領域邁出的重要一步。公司通過軟件定義衛(wèi)星的方式,實現(xiàn)衛(wèi)星功能的擴展與升級,研制柔性化衛(wèi)星;使用成熟芯片的方式,提高衛(wèi)星的可靠性,降低衛(wèi)星的研制成本;通過提高衛(wèi)星在軌的自適應管理,減少人工管理的投入,降低衛(wèi)星的在軌維護成本。在優(yōu)化的設計理念下,以更小的衛(wèi)星平臺搭載更多任務載荷的方式,研制高功能密度、通導遙一體化的先進性能衛(wèi)星。

  

  

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[來源:新華網(wǎng)] [作者:陳夢瑤] [編輯:吳金程]
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