重慶市近日決定，逐年支持18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)每個5000萬元用于道路建設(shè)，目標在2020年形成外聯(lián)內(nèi)通、暢村通組、班車到村、安全便捷的美麗交通走廊。

　　日前，重慶發(fā)布18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通扶貧攻堅行動方案，重在解決深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)通組公路通達深度不足、通暢水平不高、“最后一公里”不暢等共性問題以及進城干道不暢等個性問題，計劃到2020年，每個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有1條對外快速通道，旅游、產(chǎn)業(yè)公路標準四級及以上，行政村通暢率100%，有條件的30戶以上或100人以上集中居住社（組）通達率通暢率100%，有條件的行政村通客車率100%。

　　同時優(yōu)先安排資金支持深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通項目，支持每個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通專項資金5000萬元，建設(shè)標準要根據(jù)人口、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境的特點，減少大填大挖，著力建設(shè)生態(tài)路、旅游路、致富路，形成美麗交通走廊。

　　除了依靠政府財政，重慶市要求，把群眾投工投勞和專業(yè)隊伍施工結(jié)合起來，動員當(dāng)?shù)厝罕妳⑴c交通建設(shè)和養(yǎng)護，項目建成后，可將道路日常養(yǎng)護承包給村民，既拓展農(nóng)民增收渠道，又解決養(yǎng)護缺位的問題，把大家“盼路”的熱情轉(zhuǎn)化為共建共享小康路的合力。

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