從2月4日開始，市交管部門在亞運村機動車檢測場對北汽集團準備為2018年全國“兩會”服務的468部車輛逐一進行安全檢測，并檢查駕駛員資質(zhì)，確保大會用車安全。

　　今天上午8點多，記者在檢測現(xiàn)場看到，紅旗H7、全新帕薩特、新宇通、金龍整齊地停放著，每輛車前擋風玻璃上都別著一張表格，上面27個項目全部合格才算過關。這些硬指標包括車輛資質(zhì)、外觀、安全性能等。

　　按照交管部門的要求，今年“兩會”車輛檢驗采取車輛上線檢驗，由檢測場出具檢驗報告，同時，重點檢查車輛外觀、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎及車輛是否配備滅火器等。

　　北汽集團黨委書記、董事長張峻峰介紹，為了有效保障全國“兩會”的順利召開，今年北汽集團擇優(yōu)選派紅旗H7、全新帕薩特、新宇通、金龍等大小車輛468部服務“兩會”，全部是國產(chǎn)汽車。同時，為推廣綠色出行，北汽集團專門為“兩會”準備了10余部新宇通新能源大客車。

　　“無論新車、舊車，首先都要經(jīng)過司機、車隊、分公司自查。這次驗車算是第四次大考，是在機動車檢測場進行系統(tǒng)檢查，比如服務車輛資質(zhì)、車輛外觀檢驗、底盤動態(tài)檢驗、車輛上線檢驗等項目，涵蓋燈光、輪胎、蓄電池的電壓、空調(diào)和暖風運轉(zhuǎn)、車輛尾氣排放、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、儀表和指示器等。如果發(fā)現(xiàn)問題，車輛要及時修護。達標車輛外觀甚至連一道小劃痕都沒有。”

　　北汽負責人說，參與“兩會”服務的駕駛員也都經(jīng)過層層選拔，上會司機駕齡大都在15年以上，要求小剮小蹭不能超過兩次，幾乎零事故率、零投訴，對于違章率要求也更嚴。北汽集團還專門對他們進行了防火、防盜、防恐、防暴等培訓，在雨雪天做到車凈、人凈，保持中速，不開特權(quán)車。

　　服務“兩會”8年的北汽九龍司機許萬泉介紹，對于執(zhí)行“兩會”交通服務任務的駕駛員，公司在《執(zhí)行重大任務駕駛員手冊》中也有具體要求。“比如要站立服務、敬語服務、注重著裝儀表、不吃有異味食物、落實一日三檢制度、遵守保密紀律、注意代表物品安全、做好突發(fā)情況的預防措施及應急措施等。”

　　除了大屯的檢測場，一處位于順義的檢測場同時也在進行全國“兩會”車輛的檢驗。“兩會”期間，北汽汽車修理分公司和北汽意隆達修理廠還將設置綠色通道對上會車輛實行24小時救援保駕任務。

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