原標題：靈巧指敲出旅客歸家“暖心曲”

——秀英港核算室主任王小云的“抗霧保運”經歷

王小云在認真核算運單票據。

　　“噠噠噠……”3月20日，在秀英港核算室里，核算員們的手像上了發條似的不停敲著鍵盤，認真核算每一張票據。核算室主任王小云一會兒凝視電腦屏幕，一會兒低頭敲鍵盤，嘴里還不停小聲地念著一串串數字。“春運工作結束了，現在的工作都不算太忙。”回憶起今年春節期間“抗霧保運”的情景，王小云笑著說，“這是一段難忘的工作經歷，非常時期，大家都齊心協力無怨無悔地把工作做好。”

　　今年春節期間大霧封鎖瓊州海峽的航道，導致大量出島車輛、旅客滯留在港口及附近道路上，同時，秀英港核算室的運單也堆積如山。為盡快疏運霧天滯港旅客，搶運的船舶一班接著一班進出港口。那幾天，每一個來打印結算單的船舶業務員，都催著趕緊結算開船。然而能夠順利一次性結算完的船舶幾乎為零，不斷有改簽、漏檢、票號出錯等問題。

　　旅客滯留期間，改簽率特別高，一旦出現改簽的情況，王小云會立即聯系現場的值班主任確認簽名，然后再跑回核算室進行結算，以最快的速度縮短船舶發船的時間；遇到票號出錯核算不了的單據，王小云又放下手中的活去找門崗、地磅等部門協調修改，之后再跑步回到核算室手工錄入進行核算，結算完后又趕緊打印船舶車輛安全裝載記錄表。

　　“如果她不在，那么船舶結算時間就會耽誤不少，不知又會耽誤多少滯港旅客回家的時間。”同事陳娟說，從大年初二開始，王小云就一直在秀英港核算室忙碌著，人手不足的時候，她便成為一名核算員，人手充足時，她便成為了核算室的跑腿工，出門協調值班主任、門崗、地磅等工作人員確認改簽票據、修改票號等，全力協助核算員們盡快完成船舶結算。

　　在各個部門“串門”協調工作期間，王小云每天的步數幾乎都超過一萬步，“且當做是在工作中健身吧。”王小云笑著說，多走動對身體好。

　　連續10天，王小云每天都是早上7點工作到第二天凌晨兩三點才回家休息，周而復始。“那段時間，我們都勸她早點休息，她每次都回應我們‘再忙一會就好了’。”同事陳文貞告訴記者，王小云有時候坐在電腦前超過6個小時都沒有站起來過。那段時間，雖然面容稍顯憔悴，但敬業的她看起來依然迷人。王小云拼命工作，為的是爭分奪秒把眼前堆積如山的運單“消滅掉”，讓旅客盡早登船回家。

　　記者吳祝好

　　（海口網3月21日訊）

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