海南鐵路混改項目進入收官階段

　　系我國首例既有鐵路線路混改

　　記者從省國資委了解到，海南鐵路混合所有制改革項目今天已通過上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所發(fā)布預公告，這意味著海南鐵路混合所有制改革工作進入收官階段，啟動公開程序選定社會投資者。

　　據(jù)介紹，海南鐵路混合所有制改革是我省貫徹黨的十九大精神、深化國有企業(yè)改革的重要舉措，也是海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年的獻禮項目。作為我國既有鐵路線路混改的首例，海南鐵路混改具有重要的改革示范意義，將成為中國鐵路改革史上的里程碑。

　　省委、省政府和中國鐵路總公司高度重視海南鐵路混改工作，多次召開專題會議研究，提出了生產(chǎn)安全、經(jīng)營改善、隊伍穩(wěn)定、改革示范等四項指導原則，并成立了由省國資委牽頭，發(fā)改、財政、國土等部門和中鐵廣州局集團公司、海南發(fā)控、海南鐵路公司參加的專項工作組，共同研究改革方案，落實改革措施。

　　按照省委、省政府和中國鐵路總公司的部署，省國資委牽頭工作組反復研究論證，形成了以海南發(fā)控股權轉(zhuǎn)讓、海南鐵路公司增資及PPP項目采購三個程序協(xié)同的混改實施方案，并緊鑼密鼓推進有關工作。

　　通過本次混改，海南鐵路將引入社會資本，轉(zhuǎn)變經(jīng)營體制、機制，注入更多的經(jīng)營活力，提升海南鐵路的服務、運量，優(yōu)化運輸產(chǎn)品，更好地服務于海南國際旅游島建設及全域旅游發(fā)展。

　　據(jù)悉，目前已有中國政企合作投資基金等社會投資者明確表達了參與海南鐵路混改的意向。

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