博鰲亞洲論壇上“一帶一路” 成為人們聚焦的一大主題。在4月9號以物流為主題的分論壇上，來自全球的物流業代表就“一帶一路”給國際貿易市場帶來的變化和機遇展開了討論。

　　在“物流的變革”分論壇上，與會嘉賓介紹，過去國際物流市場都是以太平洋航線，大西洋航線為主導，今天份額已經下降到了29%。而新興市場，區域市場，特別是“一帶一路”沿線國家的市場份額急劇上升，已經占到今天運量的59%。“一帶一路”沿線國家市場潛力巨大，給中國物流企業帶來更多的機遇。

　　中遠海運集團董事長許立榮：“一定是合作共贏這樣一個理念才能得到大家普遍響應。一定是對方感到對他的經濟發展社會發展有利，他才會真心支持你，所以我們現在投入那么多港口物流園區都普遍得到了‘一帶一路’沿線國家有力支持。”

　　中國物流企業走出去，將在國內十幾年發展積淀的經驗、技術、能力復制到更多的海外市場，讓物流高效送達，也給“一帶一路”沿線國家帶來了福音。

　　京東物流首席執行官王振輝：“我們在印尼有兩年的發展歷史，是印尼最大的電商物流公司，覆蓋印尼500多個城市。我們85%的訂單都能做到當日達。這在原來印尼的物流效率不可比的，原來差不多要7、8天。”

　　在論壇上，來自哈薩克斯坦、新加坡等國家的物流業人士還就物流業與區塊鏈技術、新能源新載體等話題展開了交流討論。

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