工作站工作人員整治非法營運電動車。

　　海口網(wǎng)7月4日消息（記者劉杰 攝影報道）110趟對開動車、接發(fā)送900輛省內(nèi)班車、日均接發(fā)送旅客近50000人次……這是海口市火車東站和汽車總站每天工作數(shù)據(jù)。龐大的人流、車流帶來的是“兩站”周邊社會治安和交通管理的巨大壓力。面臨如此的治安難題，海口警方如何“出招”破解？4日下午，海口網(wǎng)（微信號：haikouwang2013）記者來到海口市公安局龍華分局火車東站與汽車總站聯(lián)合執(zhí)法工作站一探究竟。

　　“可以這么說，車站周邊社會治安秩序的好轉(zhuǎn)，就是‘路長制’帶來的實實在在的好處。”火車東站與汽車總站聯(lián)合執(zhí)法工作站站長謝少楊告訴海口網(wǎng)記者，今年4月份實行“路長制”后，按照市局和分局黨委的統(tǒng)一部署，通過協(xié)調(diào)其他政府單位，工作站整合了龍華公安分局、交警支隊、交通港航綜合執(zhí)法支隊和城管共42名工作人員，由站長任三級路長，副站長為副路長，工作人員都是路管員，在路長統(tǒng)一指揮下，交通管理、社會治安、反恐處突、非法營運、環(huán)境衛(wèi)生一起抓。

　　6月19日上午8時30分許，在海口汽車總站附近，醉酒男子林某騎著摩托車逆行，與駕駛電動車迎面駛來的另一名男子發(fā)生碰撞，致使對方腿部受傷，隨即雙方發(fā)生爭吵。接警后，工作站交警迅速出動，來到現(xiàn)場處置。滿身酒味的林某不滿處置結(jié)果，對交警實施毆打。隨后，現(xiàn)場交警將情況反饋工作站。幾分鐘后，工作站民警趕到現(xiàn)場進行取證和迅速處理，依法對阻礙執(zhí)行公務的林某給予行政拘留10天的處罰。“以前需要交警去聯(lián)系派出所，然后派出所再派民警趕過來，有時治安案件多的時候，需要較長時間民警才能到達現(xiàn)場。現(xiàn)在有了‘路長制’，多部門聯(lián)動，只需幾分鐘就能搞定，執(zhí)法效率得到很大提升。”謝少楊感嘆道。

　　據(jù)介紹，之前指揮層級復雜，各自為戰(zhàn)，協(xié)調(diào)困難，效率偏低，如今，“路長制”的實行，讓多部門聯(lián)勤聯(lián)動，深度融合，齊抓共管，既節(jié)約了警力，又提高了管事效率，真正實現(xiàn)了“一警多能、多警聯(lián)動”警務機制。

　　“最近這幾個月，車站周邊通秩序有了明顯轉(zhuǎn)變。”在東站附近經(jīng)營旅館的吳先生告訴海口網(wǎng)記者，“拉客仔”和電動車拉客的現(xiàn)象幾乎看不到了，偶爾有在附近轉(zhuǎn)悠，很快就有公安民警和執(zhí)法隊員到場執(zhí)法，小偷小摸現(xiàn)象也基本絕跡，“有了好的治安環(huán)境，我們的生意也越做越有信心！”

　　據(jù)了解，結(jié)合“兩站”客流高峰特點，工作站實施定點管制和定崗管制，步巡與車巡相結(jié)合的警務模式，進一步提高見警率、管事率。從今年4月至今，工作站已查扣非法營運小汽車2輛，查處違章出租車30余輛，查扣非法載客、違章入市和違反海口市電動車管理“九不準”的電動車、摩托車3300余輛次，教育放行非法拉客人員和違停人員600余人次，行政拘留阻礙執(zhí)行公務違法人員1人。“兩站”周邊交通秩序明顯改觀，社會治安環(huán)境態(tài)勢明顯好轉(zhuǎn)，社會面管控能力明顯提升，交通事故及交通擁堵明顯下降。

　　“事實證明，實行‘路長制’，得民心、順警意。”謝少楊表示，下一步，工作站將從實際工作中出發(fā)，因地制宜，建立符合“兩站”轄區(qū)治安特點的“路長制”勤務工作機制，為廣大市民、旅客帶來安全、穩(wěn)定、有序的社會治安環(huán)境。

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