最近，民航局一則關于“加強粉絲接送機、跟機現象管理”的通知，引起廣泛關注。這份《通知》提到：因為近期“粉絲跟機”、“粉絲接送機致航班延誤”等現象影響了正常的工作及治安秩序，要對此加強管理。《通知》中還指出了具體管理的方向，包括嚴格內部人員管理，防止泄露旅客行程信息、強化機場秩序維護、杜絕粉絲機上擾亂秩序行為等。

　　粉絲機場“圍追堵截”明星事件頻發

　　近些年來，明星的粉絲在機場“圍追堵截”明星的場景并不少見，而追星行為隨之帶來的問題，更是讓機場、旅客以及民航企業頭疼不已。

　　首都機場T3：去年粉絲警情達20起

　　根據相關信息顯示，以首都機場T3航站樓為例，2017年航站樓有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規模都在50人以上，今年有記錄的粉絲警情已達7起。

　　虹橋機場:粉絲堵登機口致航班延誤

　　再來舉一個具體案例：今年5月，在從上海虹橋機場起飛的某航班上，20多名粉絲為了近距離接觸乘坐該航班的明星偶像，竟全部買了機票上機全程追蹤，并且為了拍下自己偶像的一舉一動，還堵在登機口，最后迫使飛機航班起飛延誤超過兩個多小時。

　　粉絲“機鬧”該負什么樣的責任？

　　粉絲追星，本屬個人行為，然而為了追星堵塞、沖擊值機柜臺、安檢通道，買賣明星航班信息等行為，已經嚴重影響了機場秩序，干擾到航班運營，這就不是小問題了。

　　堵塞登機口等行為將限乘一年

　　在今年5月1日正式實施的《關于在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會誠信體系建設的意見》中就有規定，對堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道、登機口（通道）的旅客，將限制乘坐民用航空器一年。

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