最近，民航局一則關(guān)于“加強粉絲接送機、跟機現(xiàn)象管理”的通知，引起廣泛關(guān)注。這份《通知》提到：因為近期“粉絲跟機”、“粉絲接送機致航班延誤”等現(xiàn)象影響了正常的工作及治安秩序，要對此加強管理。《通知》中還指出了具體管理的方向，包括嚴格內(nèi)部人員管理，防止泄露旅客行程信息、強化機場秩序維護、杜絕粉絲機上擾亂秩序行為等。

　　粉絲機場“圍追堵截”明星事件頻發(fā)

　　近些年來，明星的粉絲在機場“圍追堵截”明星的場景并不少見，而追星行為隨之帶來的問題，更是讓機場、旅客以及民航企業(yè)頭疼不已。

　　首都機場T3：去年粉絲警情達20起

　　根據(jù)相關(guān)信息顯示，以首都機場T3航站樓為例，2017年航站樓有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規(guī)模都在50人以上，今年有記錄的粉絲警情已達7起。

　　虹橋機場:粉絲堵登機口致航班延誤

　　再來舉一個具體案例：今年5月，在從上海虹橋機場起飛的某航班上，20多名粉絲為了近距離接觸乘坐該航班的明星偶像，竟全部買了機票上機全程追蹤，并且為了拍下自己偶像的一舉一動，還堵在登機口，最后迫使飛機航班起飛延誤超過兩個多小時。

　　粉絲“機鬧”該負什么樣的責任？

　　粉絲追星，本屬個人行為，然而為了追星堵塞、沖擊值機柜臺、安檢通道，買賣明星航班信息等行為，已經(jīng)嚴重影響了機場秩序，干擾到航班運營，這就不是小問題了。

　　堵塞登機口等行為將限乘一年

　　在今年5月1日正式實施的《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會誠信體系建設(shè)的意見》中就有規(guī)定，對堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道、登機口（通道）的旅客，將限制乘坐民用航空器一年。

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