虹口濱江岸線西起外白渡橋，東至秦皇島路，全長2.5公里。黃浦江是長江最后一條重要支流，經(jīng)過15年努力，黃浦江兩岸45公里岸線到2017年年底已基本實現(xiàn)貫通開放，真正實現(xiàn)了“還江于民”。

　　如今上海北外灘兼具產(chǎn)業(yè)活力和文化魅力。但在上世紀90年代，這里還是承擔貨物裝卸、垃圾裝卸的碼頭以及海軍碼頭。2003年4月，上海市政府宣布黃浦江兩岸綜合整治開發(fā)進入實質階段，浦江岸線虹口段開發(fā)建設的序幕由此拉開。

虹口北外灘（記者堯遙 攝）

　　虹口區(qū)北外灘功能管委會辦公室主任王興余告訴記者，黃浦江虹口岸線堅持以“開放、美麗、人文、綠色、活力、舒適”為理念，2016年開始北外灘開發(fā)建設再次提速，“隨著黃浦江兩岸公共開放空間貫通工程的穩(wěn)步推進，目前虹口段已建成漫步道、跑步道共7.4公里，新建騎行道4公里，沿江綠化總面積達13.7萬平方米。”

　　行走在北外灘，這里儼然形成了一條集漫步、慢跑、騎行，主題觀光于一體的慢行交通體系，同時也為文化產(chǎn)業(yè)和休閑旅游的蓬勃發(fā)展提供了載體。市民散步休閑、跑者運動鍛煉、游客駐足拍照，虹口濱江段集聚老上海風情和新上海魅力的沿江景致吸引著越來越多的人氣。

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