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3日上午,海南鋪前大橋斜拉橋主橋順利合龍貫通,這是國內首座跨地質斷裂帶的大型橋梁。
   
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海南鋪前大橋斜拉橋主橋順利合龍貫通 通車后將命名為海文大橋

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2018-11-03 12:49

海南鋪前大橋。周德曉 攝

  海口網11月3日消息(記者周德曉 攝影報道)3日上午,海南鋪前大橋斜拉橋主橋順利合龍貫通,這是國內首座跨地質斷裂帶的大型橋梁。

  據了解,海南鋪前大橋位于海南島東北端東寨港出海口處,是連接海口和文昌兩市的跨海大橋,總投資約30.1億元。大橋全長5.597公里,其中跨海大橋長約3.8公里,主橋長460米,塔高151.8米,全橋全線采用雙向六車道一級公路標準建設,造型為“文”字形,寓意“文耀海天”,是省內投資規模最大的跨海橋梁工程,也是海南省內最長、橋塔最高以及防震、抗風級別最高的單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。

施工人員在進行最后的焊接工作。周德曉 攝

  值得一提的是,鋪前大橋橋址處為410多年前瓊山7.5級大地震的震中所在地,也是潛在的震源區,大橋地處三條斷層的交匯處附近,是國內首座跨越地震活動斷層的特大型橋梁。鋪前大橋橋面箱梁與主塔橫梁之間有16道“保險繩”,可抗風抗震,能夠抵御9級地震。通車后,從文昌鋪前到海口的路程將由原來的1小時30分鐘縮短至20分鐘。

  海南省交通運輸廳黨組書記、廳長林東表示,鋪前大橋是“海澄文”一體化發展的連通工程,鋪前大橋建成通車將率先實現“海澄文”區域內交通一體化,強化區域交通基礎設施共建共享,是海南省建設自由貿易試驗區的新地標和新名片,為“海澄文”一體化發展彰顯了交通先行的重要作用。目前,鋪前大橋尚未通車,將爭取在年底或者明年年初建成通車,鋪前大橋通車后將正式命名為海文大橋。

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[來源:海口網] [作者:周德曉] [編輯:云夢怡]
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