過海游客為預約過海點贊

　　春運第七天，越來越多的游子紛紛踏上回家的旅途。在?？谑泄ぷ鞯泥嶖螏е拮雍秃⒆訙蕚溟_車回湖南老家過年。

　　自1月21日春運返鄉潮以來，瓊州海峽累計出口車輛46908輛次，同比增長8.5%，進島33866車次，同比增長6.5%。累計出島旅客233324人次，同比增長2.2%;進島125218人次，同比增長1.3%。

　　這是鄭鑫第三次自駕回湖南過年。和往年現場買票不同的是，他們1月26日就已經在“新海港”微信公眾號上買好了次日10時30分的車船票，1月27日早上9時20分許，他們按照短信提示時間到達海口秀英港，自助識別車號、二維碼安檢……平均一輛車不足5分鐘就可以到達泊位。

　　“確實是比不預約方便很多，不會出現船滿了再等一個多小時乘下趟船的情況了，而且這樣就可以合理安排出行時間，不用在現場排隊買票了。” 鄭鑫說道。

　　在自1月25日起，平均每日的出島車輛都近萬輛。記者27日10時30分許在秀英港看到，濱海大道靠近港口兩側的車道車輛通行順暢，在港口的預約過海小車通道內并未出現車輛長時間停留的情況，而非預約過海通道卻積壓了些許小車。車流中，志愿者穿梭著，手把手地指導司機旅客如何預約購票。

　　據了解，為了方便旅客過海，海南港航控股有限公司多次對相關工作進行梳理，優化流程。從以往的只能用身份證在“新海港”微信公眾號、“椰城市民云”APP上購票，調整為可以使用臨時身份證、居住證、護照、戶口簿等十余種證件在攜程、同程APP或網站上進行購票;同時對于無法線上購票的司機旅客還可以步行至車輛購票窗口或自助機購買當天船票;對于錯過檢票時間的旅客還可免費改簽一次。

　　更加便捷的操作使得“預約過?！敝饾u被大家所認可。截至1月26日，通過預約過海模式購票過海的小車、客車累計31844輛次，占出口小車、客車總數的94.87%。

　　“今年春運，港口內也推出了許多小改進、小措施?！?海南海峽航運股份有限公司新聞發言人謝煥杰告訴記者，客運站門前的廣場上，以往的等候區只有一排排遮陽棚，而今年遮陽棚下擺放多排靠背座椅，便于旅客休息等候;所有的指示牌煥然一新，更顯眼、更明確、更美觀，三號門前的指示牌，更是新增了韓文注釋;客運大廳前新改進的回形走廊有效緩解了安檢區的壓力，并且能將所能容納的等候安檢旅客數量提升至最大限度。

　　在服務方面，兩港口每天有約50余位來自不同單位的志愿者分散在小車進港口、進港車道、安檢口、客運站門前咨詢站、自助售票處等，為旅客解決困難，送去溫暖。

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