海口網2月22日消息（記者鐘元韜）22日，海口市人大代表、海口公交集團黨委書記王燕雄做客海口網《海口會客廳》，就如何讓城市公交更便捷，讓市民更方便出行等問題與網友進行在線交流與互動，同時，建議政府盡快設劃公交專用道，解決公交場站建設用地問題，讓公交車通行快起來。

海口市人大代表、海口公交集團黨委書記王燕雄（右）做客海口網《海口會客廳》。邵陽 攝

　　王燕雄介紹，2018年海口公交集團持續優化公交線網，提高公交網絡覆蓋服務，填補城南、江東、椰海大道等公交服務盲區，強化車站、港口之間公交服務線路。“去年我們新開通線路26條、優化調整36條，超額完成海口市政府下達的任務，同時，購置300輛新能源公交車并投放運營，海口公交車清潔能源化比列已達到88%，居全國前列。”王燕雄表示，為更好服務市民出行，2018年，海口公交集團公交電子站牌（5個）試點項目完成建設并投入使用，包括銀聯閃付、手機支付、微信、支付寶等電子支付全面上線，達到線路和車輛全覆蓋。通過開展“一分錢乘車”“五折優惠”“免費車票”等優惠乘車活動，助力市民綠色出行。

　　此外，海口公交集團還啟用了智能調度系統，公交實時到站查詢服務，137條公交線路實現智能調度管理，讓公交發班更加合理，同時實時監督駕駛員文明行車，市民游客還可通過“椰城市民云”APP、海口公交APP系統，對所有公交車實時定位查詢和換乘公交查找，提升市民乘車體驗。

　　訪談中，王燕雄還介紹了2019年海口公交集團的重點工作。據悉，今年海口公交集團將以高鐵公交化接駁為重點，提高公交覆蓋率，以智能調度系統為主，加強線路管理，縮短市民候車時長。同時在今年4月，海口公交集團將投放15輛純電動雙層旅游大巴，開通新海港至花卉大世界的旅游觀光1號線，成為全省首條純電動雙層公交巴士。

　　此外，王燕雄還對海口公交發展提出建議，他表示，海口公交車線路和車輛數量不斷增加，但公交專用道建設進展較慢。“公交專用道建設對提高公交車速和公交吸引力具有重要作用。希望政府大力推進公交專用道的建設，只有公交車比私家車跑得快，跑得順暢，大家才會改變出行習慣，放棄小汽車選擇公交出行，從而提高公交出行分擔率。”王燕雄還希望政府盡快解決公交場站建設用地問題，加快公交場站建設才能解決公交車停放、充電問題，只有解決充電問題才能有效推進純電動公交車的應用。