海口網(wǎng)3月26日消息(通訊員張磊 記者傅巍)26日上午，海口首條純電動雙層巴士觀光專線在海口新海港碼頭投放試運(yùn)行，本次投入運(yùn)營的15臺純電動雙層巴士，車長12米、寬2.55米、高4.2米，以熱情的“中國紅”為主色調(diào)，具有噪音小、易保養(yǎng)、能量利用率高等特點(diǎn)，全車豪華、舒適、智能、安全，各項標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平。

雙層巴士側(cè)面。傅巍 攝

　　據(jù)悉，海口城市旅游觀光1號線（新海港—鐘樓）全程總長43.6公里，單邊運(yùn)行時間70分鐘，發(fā)班間隔為15-30分鐘每班，新海港首班時間8:30，末班時間20:30，鐘樓首班時間9:40，末班時間21:40，實(shí)行24小時一票制，不限次數(shù)上下車，全程20元。線路走向?yàn)椋盒潞８邸⑻煜杪贰I海大道、長堤路、鐘樓；共設(shè)10個站點(diǎn)，分別為：新海港、海南國際會展中心、浪琴灣、假日海灘、觀海臺、西秀海灘、南光西海灣、萬綠園、青少年活動中心、鐘樓。車輛在即將到達(dá)站臺時，會自動語音播報相關(guān)景點(diǎn)的信息。乘客可感受沿途五源河濕地公園、假日海灘、觀海臺、西秀海灘、帆船基地、萬綠園、濱海公園、鐘樓、騎樓老街等市內(nèi)9大主要景點(diǎn)的靚麗風(fēng)景。

車輛一層較普通公交車更加舒適。傅巍 攝

車輛配備大面積全景天窗。傅巍 攝

　　此外，車輛采用了多項人性化實(shí)用設(shè)計，全車配備56個高檔旅游座椅，上層40個，下層16個，內(nèi)飾均采用環(huán)保材料；車身為雙層結(jié)構(gòu)，除增加載客量外，還能夠滿足人們在寬敞開闊的空間里觀景的感官享受；車輛除了兩側(cè)采用了大面積觀景窗外，頂部還有貫穿式全景天窗，并配有高鐵式遮陽簾，使整車更加通透明亮；前擋風(fēng)玻璃為大面積雙曲面全景夾膠玻璃，不僅為駕駛員創(chuàng)造了良好的駕駛視野，而且使得前排乘客觀景視野更加開闊，便于觀賞沿途美麗風(fēng)景。

豪華商務(wù)座椅。傅巍 攝

車廂內(nèi)提供USB接口。傅巍 攝

　　在安全性方面，車輛采用目前國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的特色安全設(shè)施設(shè)備：司機(jī)座裝有安全防護(hù)門，有效保障行車安全；360環(huán)視安全系統(tǒng)，可無死角環(huán)視車輛的360度周邊情況；駕駛員行為監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員疲勞駕駛時會發(fā)出警報聲提醒；設(shè)置易燃易爆危險品報警系統(tǒng)；一鍵式自動車窗爆破裝置，當(dāng)發(fā)生緊急情況時，可以一鍵爆破車窗玻璃，方便疏散乘客；云總線系統(tǒng)和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對整車的數(shù)據(jù)信息化管理和有效提高行車安全性能。

　　在便民服務(wù)設(shè)施方面，車廂內(nèi)配有USB充電接口，安裝有智能無人售賣機(jī)、多媒體導(dǎo)乘信息屏，采用LCD彩色屏，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和展示效果達(dá)到高鐵水平，同時，還可通過GPS定位對途經(jīng)景點(diǎn)進(jìn)行解說，為乘客營造了非常安全舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　值得一提的是，針對海南高濕天氣和夏季臺風(fēng)暴雨多發(fā)的特點(diǎn)，還對車輛做了“特色定制”，電器件滿足IP67的防水等級，倉門及電池倉均采用防雨防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身采用全浸式陰極電泳工藝，使車輛具有超強(qiáng)耐鹽霧、耐濕熱性能，不僅大幅提高了車輛的防腐防銹能力，還增強(qiáng)了車輛的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。