通航業(yè)態(tài)發(fā)展方面，我省將力爭(zhēng)本土注冊(cè)通航企業(yè)數(shù)量達(dá)到20家，入駐海南通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)量超過(guò)80家；通航有人機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)100架，飛行小時(shí)數(shù)翻一番；打造低空旅游精品項(xiàng)目10個(gè)以上，空中游覽項(xiàng)目覆蓋80%以上省內(nèi)4A、5A景區(qū)；短途運(yùn)輸、低空旅游、航空文化、飛行培訓(xùn)、公益服務(wù)和生產(chǎn)應(yīng)用、通航FBO、通航MRO等業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。

通航服務(wù)保障方面，省內(nèi)各種類型的通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到10個(gè)左右，臨時(shí)起降點(diǎn)基本覆蓋三甲醫(yī)院、熱門景區(qū)等；低空空域劃設(shè)更加科學(xué)合理，新增3條低空目視航線和3條進(jìn)出島航線，在省內(nèi)構(gòu)建“三橫三縱”的低空航線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)環(huán)島、跨瓊州海峽等短途運(yùn)輸常態(tài)化飛行；低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，“低小慢”航空器監(jiān)管手段和機(jī)制更加成熟；通航飛行報(bào)批流程更加簡(jiǎn)化，實(shí)現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。

《規(guī)劃》指出，我省將把通用航空基礎(chǔ)設(shè)施列入海南省新基建和“五網(wǎng)”建設(shè)重點(diǎn)支持范疇，加強(qiáng)對(duì)通用航空領(lǐng)域重大項(xiàng)目建設(shè)中土地資源的保障，將規(guī)劃建設(shè)的通用機(jī)場(chǎng)、工程等納入全省國(guó)土空間規(guī)劃；發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取擴(kuò)大通用航空器整機(jī)和零部件免稅范圍；著力構(gòu)建海南自由貿(mào)易港通用航空法規(guī)體系；并探索“通用航空+商業(yè)保險(xiǎn)”等模式，加大金融業(yè)對(duì)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和扶持力度。

名詞解釋

通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和公務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。

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