海口網12月20日消息（記者史子楊 實習生袁玉龍）作為本輪海口公交線路優化調整后的新增線路，海口市郊3路的開通，使得海南科技職業大學等高校師生和居民“交通不便”的問題迎刃而解。19日，海口網記者搭乘市郊3路公交車進行體驗，并采訪沿途居民和學生，與大家一同暢談海口公交線路優化后，給周邊居民出行帶來的新變化。

市民乘坐市郊3路。袁玉龍 攝

隨著該條多樣化線路的開通，不僅連接起海南科技職業大學兩個校區、海師附中高中部、綠地城等人流量較多區域，也串聯著江東電子商務園、美蘭機場航站樓等重要園區和交通樞紐。當天，記者在海科大美蘭校區公交站點看到，不時有學生結伴乘車。在行駛過程中，公交車行車平穩舒適，干凈敞亮車廂讓人心情愉悅。

沿途，記者與不少學生進行交談后了解到，該條線路優化后，他們出行候車都非常方便快捷，如今他們往返學校都選擇乘坐公交車。“之前我們打車去機場費用很高，現在有了市郊3路公交，不僅價格優惠，也極大方便了我們歸家和返校！”海科大學生王娜表示，現在校門口的公交可直達海口美蘭機場、海口汽車東站，前往海口高鐵東站、海口港等樞紐也只需換乘一次，乘車時間縮短的同時，也極大優化了大家換乘體驗。

“市郊3路和江東片區大部分公交線基本都有交匯，江東片區與云龍之間能實現直達，市民游客通過它能順利轉乘到市區的干線支線，出行需求得到更好完善。”海口公交集團三分公司4車隊車隊長蘭二陸介紹，市郊3路的運行可以提升輻射區域的通行效率，是通勤人員和歸家返校師生的出行新選擇，“在客流高峰期，我們也會加密發班頻次，目前公交最快能做到12分鐘一班，爭取讓區域內師生和附近居民的公交出行體驗變得更快捷、更優質。”

此外，在采訪過程中，不少居民也向記者分享了他們的乘車體驗。“我現在上班一般都是乘坐市郊3路，可以直達工作地點，如果我有事需要去市區，也有多條線路可以選擇，去哪都很方便。”家住綠地城的陳小姐表示，市郊3路公交開通運營后，對擴大交通供給、提高群眾出行效率等方面發揮了很大作用，值得稱贊！

據了解，海口首批優化調整公交線路112條中，新增線路17條、優化調整線路43條、保留線路40條、取消線路12條。此外，12月10日至24日期間，全市常規公交線路免費乘坐；2022年12月25日至2023年12月24日實行換乘優惠政策，即市民在1小時內換乘可減免1元。