線網(wǎng)優(yōu)化，打造促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“助推器”——

專線1路、專線2路、高峰3路等多樣化線路的開通，將海口江東新區(qū)、海口國家高新區(qū)的獅子嶺工業(yè)園及云龍產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)“串珠成鏈”，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)提速發(fā)展打通公共交通設(shè)施配套“最后一公里”。

“公交開到園區(qū)門口，對企業(yè)來說又多了一條上班的便捷通道，有利于提升園區(qū)的整體競爭力。”海口江東新區(qū)1.5級企業(yè)港運營部相關(guān)負(fù)責(zé)人如此評價。

瓊山區(qū)云龍鎮(zhèn)南國威尼斯公交站，附近居民對照公交路牌查找站點。 海口日報融媒體記者 孫士杰 攝

線網(wǎng)優(yōu)化，織密便捷群眾出行的“民生線”——

7路、620路等接駁線路的開通覆蓋，提升了觀瀾湖片區(qū)、八灶片區(qū)等新老城區(qū)居民的幸福感，群眾上學(xué)路、買菜路、就醫(yī)路變得更加方便通達(dá)。

科學(xué)規(guī)劃的公交線網(wǎng)，方便市民出行與生活。海口日報融媒體記者 孫士杰 攝

“線網(wǎng)調(diào)整后，附近幾個小區(qū)告別了公交‘空白區(qū)’的歷史，也讓我們這些候鳥老人感受到了海口這座城市的溫度。”家住融創(chuàng)觀瀾湖一期的林先生在新站牌前等車時感慨地說道。

海口公交集團(tuán)智能公交調(diào)度指揮中心，工作人員通過公交線路車輛運營分布圖，了解當(dāng)前全市公交運行情況。海口日報融媒體記者 孫士杰 攝

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