形似蓄勢待飛的飛機、主樓、候船廊、地面交通中心“連成一片”......11月29日，走進海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站項目，明亮寬敞的候船大廳便令記者眼前一亮。

當天，這座位于海口港新海港區陸域西南側的綜合樞紐站正式投入試運營，集港口候船、登離船、口岸查驗和交通“零換乘”等功能于一體，大幅提升車輛跨海通行的查驗服務和進出港效率，為旅客帶來全新的過海體驗。

新海樞紐站今起試運營。吳怡輝 攝

新海樞紐站迎來首批乘客。吳怡輝 攝

樞紐展翅 新理念設計變身網紅打卡點

當天上午，海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站迎來首批過海乘客，他們有的在出發大廳拍照留念，有的則通過手機視頻向朋友分享站樓內部環境，“零距離”感受這座全國最大港口客滾綜合樞紐的現代范與時尚氣息。該樞紐站采用了整體式的建筑處理，將主樓、候船廊、地面交通中心覆蓋在一個連續的屋面之下，指廊式的站樓構型，形似一架蓄勢待飛的飛機，壯觀雄偉。

新海樞紐站樓。邵陽 攝

展翅自貿港的“望?？凇?。邵陽 攝

走進新海樞紐站樓，記者看到陽光透過玻璃幕墻照射到大廳內，嚴謹的吊頂分隔線使候船大廳內的空間寬敞明亮，而大塊面、大體量賦予新海樞紐站樓外觀恢宏的氣勢。旅客過海時可以從大樓內部通過廊橋直達船上?！白兓螅谁h境好，工作人員的服務也很到位，從進站就開始提供引導，我們的過海體驗得到了極大的提升?！辟F陽游客余筑蓮說。

現代化站樓變身網紅打卡點。吳怡輝 攝

待渡乘客合影留念。吳怡輝 攝

據項目方有關負責人介紹，早在工程設計之初，項目方就將新?？瓦\綜合樞紐項目定位為海南自貿港與粵港澳大灣區相向而行、融合發展的“頭號工程”，堅持“適用、經濟、綠色、美觀”的原則，建設環境健康、綠色環保、資源合理利用、低能耗、低污染的環境友好型綠色港口。

智能升級 數據化建設保障高效率通關

港內區內交通組織體系按照旅客與車輛分離模式，設計旅客及車輛進出港流線，樞紐分出發層、達到層，旅客采用航空標準廊橋上下船。“我們一行人進入出發大廳在候船區域登船，留司機駕駛車輛進行查驗后，將車輛駛入相應待渡區裝船離港，同時也會有登船信息發送到手機?！惫鹆忠卉囆蓄I隊莫瑞表示，現在通關非常便捷。

工作人員幫助乘客取票。吳怡輝 攝

新海輪渡碼頭有限公司常務副總經理梁超介紹，在人工智能和大數據技術的加持下，通關效率得到了很大的提升，單日峰值可達1.8萬輛次，保障近10萬人通行。

船只進港等候。邵陽 攝

車輛有序登船。吳怡輝 攝

新?？瓦\綜合樞紐具備過海車客集散、城市公共交通、城際汽運等換乘中心、預留地鐵站、聯通免稅城港城一體化等功能，同時結合新海片區周邊城市道路交通路網建設，連接G15高架貫通環島高速路網、連接濱海大道融入城區路網，構建完整交通集疏運體系。

面對即將迎來車客的考驗，中交四航局?？谛潞L裝碼頭客運綜合樞紐站項目黨支部書記王宇輝對此充滿期待?！拔覀兿Ｍ@個項目真正帶動新海港片區旅游、商業、文化、服務等產業發展，為瓊州海峽經濟帶和海南自由貿易港建設出一份力量?！?/p>

記者吳怡輝 邵陽 攝影報道

（?？诰W11月29日訊）