加快構建新發(fā)展格局，是推動高質量發(fā)展的戰(zhàn)略基點。2023年，海口緊緊圍繞海南自貿港建設目標打基礎、強功能、補短板，夯實城市發(fā)展后勁，城市面貌日新月異，城市品質跨越提升。

一年來，海口強化全省門戶和中心城市功能，著力發(fā)揮引領輻射、多城聯(lián)動作用，拓展城市發(fā)展戰(zhàn)略空間，加強基礎設施建設，提升城市文化品質。城市發(fā)展新畫卷徐徐展開，不斷彰顯現(xiàn)代化國際化新海口的新潮魅力。

1月3日，俯瞰海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站，一艘艘客船整裝待發(fā)。記者 楊忠凱 攝

A 基礎設施持續(xù)完善

千古百業(yè)興，先行在交通。一年來，海口交通基礎設施建設蹄疾步穩(wěn)，“海陸空”全線發(fā)力，立體綜合交通網(wǎng)絡持續(xù)完善，繪就了互聯(lián)互通、便捷高效的交通圖景，寫就“人悅其行、物暢其流”的美麗篇章。

北起海文北路，南接桂林洋互通，約5.367公里長的主線橋猶如巨龍一般，貫穿海口江東片區(qū)——去年10月29日，海口美蘭國際機場快速通道主線橋實現(xiàn)通車，從海口國興大道至美蘭機場僅需約20分鐘，為百姓出行帶來更多便利。

“項目作為海文高速的延伸，有效提升了區(qū)域通行效率，縮短美蘭機場與海南省北部地區(qū)的交通時間。”海口建工集團路橋公司項目經(jīng)理曹洪坤介紹，目前，上下匝道已建設完成，正在進行通車準備，剩余白駒大道改造和橋梁阻尼器安裝也正在緊鑼密鼓進行中。

同樣為百姓帶來出行便利的，還有位于海口港新海港區(qū)陸域西南側的海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站項目。該項目于去年11月29日投入試運營。海口新海輪渡碼頭有限公司副總經(jīng)理梁超介紹，該項目集港口候船、登離船、口岸查驗、樞紐商業(yè)和交通“零換乘”等功能于一體，未來可發(fā)揮“交通樞紐+”效益，帶動新海港片區(qū)旅游、商業(yè)、文化、自由貿易服務等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

基礎設施建設事關百姓幸福指數(shù)，同樣聯(lián)動著海口經(jīng)濟圈的未來和發(fā)展。2023年，海口經(jīng)濟圈先導性項目42個，總投資792.75億元。

“這些項目包括海口美蘭國際機場快速通道、7個‘二線口岸’、G98環(huán)島高速海口段擴容、羊山大道至定安母瑞山公路等。”推進海口經(jīng)濟圈發(fā)展領導小組辦公室相關負責人介紹，目前42個先導性項目已有25個開工建設，另外17個項目正加快推進前期工作，待所有項目建成后，將更好賦能區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展。

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