昨日是中秋小長假第一天，記者走訪發現，海口多路段出現擁堵，部分路段的擁堵狀態持續了一個多小時。

　　記者昨日采訪多位出租車司機了解到，海口汽車西站、南站、東站周邊路段車流量較大，基本都處于飽和狀態。“生意很好，就是哪里都堵，明顯比平時客流量大很多”，一位的哥告訴記者。記者文盛文/圖

　　9時30分紅城湖路

　　車流綿延600米

　　“紅城湖路又堵車了！”記者在該路段走訪時不時聽到司機這樣抱怨，記者看到，紅城湖路的車隊延綿約600米，車流雖然緩慢，但秩序尚可，不過，記者仍發現有部分車主加塞、違規掉頭影響正常行車秩序。

　　同時記者注意到，紅城湖路直行往南海大道、左轉往龍昆南路的綠燈放行時間均較短，這也是該路段擁堵的原因之一。“一個綠燈，根本就過不了幾輛車。”一名司機向記者抱怨。

　　10時10分龍昆南路

　　剛下南大橋就堵

　　“今天怎么回事，才下南大橋就堵車了，鬧心。”海口市民彭先生告訴記者，昨日上午他駕車從海甸島前往龍昆南路辦事，剛從南大橋下來，就遇上了車隊長龍。彭先生說，平時在最堵的星期一也沒有這么夸張，“堵起車來真讓人窩火”。最終，彭先生比平時多花了20分鐘才順利抵達了目的地。

　　據記者了解，在中秋節期間，許多市民準備到各個市縣拜訪親朋好友，多數人選擇經由龍昆南路駛上高速路，車流量的陡然增加讓擁堵的情況變得更加嚴峻。

　　10時40分濱海大道

　　下了立交慢慢挪

　　昨日上午10時40分，記者來到濱海大道，當駕車行至濱海立交橋下橋處時，不得不停下車，跟著前方的車隊慢慢蠕動。過了5分鐘，記者才慢慢挪至萬綠園門口。

　　體驗的過程中記者看到，由于沿街單位較多，許多車輛在右轉進入路口時排起了長龍，直接占用了一條正常直行車道。此外，還有部分缺乏交通規則意識的司機沒有排隊，而是選擇加塞插隊。這樣一來，中間車道又被這些加塞插隊的車輛占據。只留下一條最左側車道供正常直行的車輛行駛，加劇了道路的擁堵。

　　經過十五分鐘左右的行駛，在通過濱海大道與海港路的路口后，車輛才逐漸變少，擁堵的情況有所緩解。

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