計價器出故障 乘客可拒付車費

　　我省1月1日起同步施行《出租汽車經營服務管理規定》,海口暫仍執行現有條例

　　駕駛員要主動幫助乘客取放行李，協助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車;計價器發生故障仍繼續運營，乘客可拒付費;乘客夜間搭車出城區不辦理登記手續，司機可拒絕搭載……

　　記者了解到，我省已于今年1月1日起同步施行交通部出臺的《出租汽車經營服務管理規定》(以下簡稱《規定》)。　　計價器出故障仍運營 乘客可拒付費

　　“司機要按照乘客的目的地，選擇合理的線路行駛;不得拼客、拒載、甩客、不打表。”對于出租車駕駛員在營運過程中必須遵守的這些行為規范，我省很多讀者都不陌生。

　　此次《規定》對駕駛員提出了什么新的要求，又賦予了乘客哪些新的權利呢?我省交通部門相關人士總結稱，《規定》更細致、更有針對性。如《規定》明確司機要主動問候乘客;要根據乘客意愿升降車窗玻璃及使用空調、音響、視頻等服務設備;乘客攜帶行李時，主動幫助乘客取放行李;主動協助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車;不得在車內吸煙，忌食有異味的食物以及隨車攜帶道路運輸證、從業資格證，并按規定擺放、粘貼有關證件和標志等。

　　除了駕駛員，對出租車本身，《規定》也作出了要求。“像出租車前排座椅可前后移動，靠背傾度可調，安全帶和鎖扣齊全、有效;座套、頭枕套、腳墊齊全等，這些都體現出了非常人性化的一面。”我省交通部門相關人士說。

　　乘客遇到什么樣的情況可以拒付款呢?除了不出具車費票據、不接受刷卡付費，《規定》還明確指出，駕駛員不按照規定使用計價器，或者計價器發生故障仍繼續運營的，以及駕駛員因發生道路交通安全違法行為接受處理，不能將乘客及時送達目的地的，乘客都有權利拒絕付款。

　　此外，對于當下慢慢盛行的“電召”出租車，《規定》也要求，“電召”駕駛員只能通過預約方式為乘客提供運營服務，在規定的地點待客，不得巡游攬客。

　　出城不辦理登記手續 司機可拒絕搭載

　　在哪些情況下，出租車駕駛員要面臨處罰?《規定》指出，除了拼客、拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛;不開具發票;不使用計價器以及未攜帶道路運輸證、從業資格證;接受出租汽車電召任務后未履行約定及不按照規定使用文明用語，車容車貌不符合要求的外，像轉讓、倒賣、偽造出租汽車相關票據的和駕駛預約出租汽車巡游攬客的，都要受到不同程度的處罰。

　　此外，除了駕駛員，對于乘客的乘車要求，《規定》也進行了明確。

　　乘客要求去偏遠、冷僻地區或者夜間要求駛出城區的，駕駛員可以要求乘客隨同到就近的有關部門辦理驗證登記手續;乘客不予配合的，駕駛員有權拒絕提供服務。“這一項就很好地確保了出租車司機的行車安全。”海口市交通部門有關人士說。

　　在路上，我們時常可以看到乘客從出租車內拋灑物品;有的乘客抱著寵物;還有無他人陪同的喝得醉醺醺的乘客。這些都是《規定》不允許乘客在乘車中出現的情況。也就是說，司機遇到有上述行為的乘客，完全可以選擇拒絕搭載。

　　海口暫仍執行現有條例 電召出租車按新規管理

　　《規定》在我省的具體落實情況如何?除了海口市，在《規定》試行之前，我省其他市縣都沒有專門針對出租車經營服務管理的規定。省交通廳運輸處有關負責人表示，可以說，《規定》的試行，填補了我省其他市縣在專門針對出租車經營服務監管方面的“空白”，有助于對我省市縣的出租車經營統一加強監管。

　　需要特別指出的是，此前海口已立法出臺《海口市出租汽車客運管理條例》，這是海口與我省其他市縣不同之處。海口市交通港航綜合執法支隊有關人士表示，該條例是依據海口實際形成的地方法規，與交通部出臺的《規定》可以形成很好的互補作用。

　　“也就是說，對于《海口市出租汽車客運管理條例》有明確規定的行為，在執法監管時仍繼續按照該條例執行;而對于條例沒有涉及到的行為，則依照交通運輸部出臺《規定》執行。”該人士說。

　　該人士還舉例說，如對于出租車拒載行為，《規定》提出的處罰標準是“50至200元”，而《海口市出租汽車客運管理條例》的處罰標準則是400至2000元，對于此類行為仍將按照400至2000元進行處罰。《海口市出租汽車客運管理條例》還沒涉及的電召出租車管理內容，則按照《規定》進行管理。

　　省交通廳運輸處有關負責人強調，如果乘客發現有出租車司機未按《規定》進行服務，可撥打12328熱線投訴舉報，他們會第一時間將投訴轉到各市縣運政部門及時處理，確保乘客的乘車權利。

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