海口網(wǎng)5月5日消息（海口晚報全媒體記者謝大強(qiáng) 通訊員陳創(chuàng)淼 實(shí)習(xí)生彭玉竹）“五一”假期，盡管連日高溫，但在海南西環(huán)高鐵海口段的施工現(xiàn)場，一千多名勞動者為了項(xiàng)目如期完工，戰(zhàn)高溫?fù)]汗勞動。東西環(huán)高鐵海口聯(lián)絡(luò)線是海南環(huán)島高鐵的重要配套工程，秀英區(qū)強(qiáng)力推進(jìn)征地拆遷工作，確保項(xiàng)目迅速推進(jìn)，受到施工單位好評。

　　施工單位中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目部二分部副經(jīng)理李春楊介紹，東西環(huán)海口聯(lián)絡(luò)線3月10日進(jìn)場施工，目前已完成樁基357根，完成總量的65%；承臺完成38個，已完成39%；礅身完成6個，預(yù)制梁完成62片，完成36%。

　　記者了解到，我市建立了市、區(qū)、鎮(zhèn)三級政府責(zé)任制，將東西環(huán)高鐵海口聯(lián)絡(luò)線征地拆遷工作層層分解，責(zé)任落實(shí)到崗、具體到人、明確時間節(jié)點(diǎn)。市政府領(lǐng)導(dǎo)多次到項(xiàng)目施工現(xiàn)場了解項(xiàng)目征地拆遷進(jìn)展。秀英區(qū)每周召開由鎮(zhèn)、村和項(xiàng)目施工單位參加的區(qū)長辦公會議，在征拆資金尚有較大缺口的情況下，采取市、區(qū)二級政府先行墊付方式，及時到位5000萬元，確保了整個征地拆遷過程中的資金供給。

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