問題2

　　停車場擅自擴容 車停上斑馬線

　　議案

　　調研指出，目前北京的停車管理體制不夠完善、管理水平偏低。部分備案企業擅自私劃車位，違規收費。

　　回應

　　全市啟動停車普查

　　2015年在全市范圍內啟動停車普查工作，在普查基礎上，建立停車位登記制度，厘清停車設施產權屬性。對新增或調整的停車位信息進行更新，實現對停車設施資源的動態管理。

　　5月27日下午，太陽宮南街輔路的自行車道上，已經停了數百輛車，甚至有三輛車停在主路上。

　　多位附近居民表示，這里占道停車現象很普遍，輔路被占用一半，自行車與機動車混行，經常會有收費員堵在輔路出口收取停車費。有車主質疑其收費資質，爭吵時常發生。“掃描他們的上崗證，顯示信息為沒有收費資質。”有車主稱。

　　太陽宮城管分隊工作人員稱，太陽宮附近路側亂收停車費的情況收到過多次舉報，之后一直派隊員前去蹲守。太陽宮南街輔路上沒有停車場備案，不允許收費。

　　當天長期在此冒牌收費的兩名年輕人看到有城管隊員前來巡查轉身就跑，城管隊員將路邊豎立的停車收費牌換掉，路邊的停車位也被涂抹掉。

　　一名車主剛被收取了15元停車費，“知道這里不是正規停車場，但不給也沒辦法。”該業主說，這里亂收停車費現象已有兩年時間。

　　正規停車場收費也不那么透明。位于石榴莊南北里之間的石榴莊路南停車場，收費員表示，這里已被自己老板承包，每月向上級公司繳納8000元。“在我的停車場貼罰單了，你拿罰單來找我。”

　　路側收費牌顯示，此處停車場收費公司為豐臺區豐順鴻達停車管理服務有限公司，范圍是由光彩路到榴鄉路。豐臺市政市容委工作人員證實，此處停車場備案數量為79個。但記者走訪發現，路兩側實際停車位超過200個，遠超備案范圍。自然也就成了停車場收費的灰色地帶。

　　朝外大街悠唐廣場門口的停車場車位公示信息與北京交通委官網備案信息不符。5月27日下午6時許，一名停車管理員為增加停車位，還將一輛紅色轎車引導停至斑馬線，幾乎堵住了整個人行橫道。

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