等！等！等！公交班次少，來的卻不是自己等的那一趟。

　　海口網11月27日消息（記者陳五男 見習記者黃暉 攝影報道）海口公交線路如何定？市民最有發言權。海口市交通運輸和港航管理局擬近期優化公交線路151條，其中保留33條、調整63條、新增55條，公開征求社會公眾的意見。25日，海口網聯合海口市交通運輸和港航管理局開設意見征求專題，向市民征集對公交線路的建議、意見。市民紛紛拋出自己的意見、想法，其中新埠島、桂林洋高校區、永秀花園一帶要求新增公交線路的“呼聲”最高。

　　永秀花園、時代城最火爆 建議增設公交線

　　“兩個月了，天天往返與市區和永秀時代城之間，連個公交的影子都沒見著。”余先生在長濱路永秀時代城買了一套商品房，眼看房子已經交付使用，可他和愛人遲遲不敢搬進新房子，“要想搭公交，得步行1公里到長流鎮鎮口紅綠燈處。”余先生介紹，以長濱路為界，東面為公租、廉租房小區，西面是企事業單位的指標分房。他本人所居住的時代城小區共有31棟樓驗收交付使用，每棟32層，一層為5戶，“這么大的片區和人流，竟然連一條公交線都沒有，出行實在是不方便。”

　　余先生說，這兩個月來，為了盯著房子裝修，打車費都花了1600多元，“希望能在永秀花園一帶新增公交線路，方便大家出行。”

　　而剛入住永秀花園的趙女士，說起公交時也是十分頭疼。“海秀快速路開通后，從市區到西海岸一帶很方便，但大家也不是都能買得起車，沒有公交代步，買了房子都不敢到這住。”趙女士說，自己在金盤上班，每天要走半個小時到最近的公交站搭車，遲到成了“家常便飯”，“6路、57路和59路都靠近永秀路段，能不能讓公交繞個彎，也在這設個公交站點。”

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