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10月25日,記者從海口市園林局獲悉,為推進(jìn)我市城市更新工作,濱海大道慢行系統(tǒng)正在加快建設(shè)當(dāng)中,全長(zhǎng)19.6公里。建成之后,市民足不出城,便可徜徉在椰風(fēng)樹影、鳥語(yǔ)花香的慢行道上,可步行亦可騎游,享受“慢”的樂趣。
   
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海口將建濱海大道慢行系統(tǒng) 全長(zhǎng)近20公里

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時(shí)間:2017-10-26 08:41

  原標(biāo)題:海口將建濱海大道慢行系統(tǒng)

  全長(zhǎng)近20公里,市民可享受滿眼綠色“慢生活”

濱海大道慢行系統(tǒng)將配套騎行道、漫步道以及休憩平臺(tái)、健身設(shè)施等功能。

  海口網(wǎng)10月26日消息(記者鄺曉霞)10月25日,記者從海口市園林局獲悉,為推進(jìn)我市城市更新工作,濱海大道慢行系統(tǒng)正在加快建設(shè)當(dāng)中,全長(zhǎng)19.6公里。建成之后,市民足不出城,便可徜徉在椰風(fēng)樹影、鳥語(yǔ)花香的慢行道上,可步行亦可騎游,享受“慢”的樂趣。

  市民可推窗見綠出門入園

  25日下午,濱海大道與牡丹路段綠化帶,陽(yáng)光透過枝葉星星點(diǎn)點(diǎn)灑落下來,過去參差不齊的灌木叢被修葺一新,初具雛形的慢行道穿插其中,沿路鳳凰木、大王棕、青皮竹、雞蛋花樹蒼翠蔥郁,一片片大葉油草生機(jī)盎然。漫步于此,一種“城在林中、路在綠中、人在景中”的愜意油然而生。

  “原本這里灌木叢較密且高,缺少慢行道。改造之后,密閉的綠地空間被打開,道路視野更開闊,商業(yè)特色、人居空間和綠化融為一體。”項(xiàng)目實(shí)施方設(shè)計(jì)師潘之敬介紹,此次慢行系統(tǒng)改造包括建設(shè)騎行道、漫步道以及休憩平臺(tái)、健身設(shè)施等功能配套,并將對(duì)道路兩側(cè)綠化進(jìn)行提質(zhì)提檔。同時(shí),為推進(jìn)城市更新,做好城市“凈化綠化彩化亮化美化”,此次改造中,將保留長(zhǎng)勢(shì)良好的植物,增加三角梅、大花紫薇、洋紫荊、火焰木等彩化植物,打造多彩的綠化慢行景觀。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,盡管慢行系統(tǒng)還未建成,已有不少居住在附近的市民前來“探路”。“沒想到家門口就可以擁有這樣的漫步道,以后沒事就可以出來,和老友在林下坐著聊聊,還有器材健身,實(shí)在是太方便了。”住在牡丹路附近的鄭阿公看著這滿眼綠意,笑逐顏開。

  打造生態(tài)環(huán)保出行環(huán)境

  據(jù)市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,濱海大道濱海立交至跨鐵路橋,全長(zhǎng)約19.6公里,全程路側(cè)慢行系統(tǒng)未完全貫穿,有缺失情況,導(dǎo)致整體景觀效果較差,市民無(wú)法享受便利出行。

  “我們將學(xué)習(xí)借鑒新加坡和廈門的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市更新工作內(nèi)容,完善道路慢行系統(tǒng),為市民提供更便利的生活環(huán)境。”市園林局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次改造采用點(diǎn)、線、面的設(shè)計(jì)手法,將街頭游園、市民廣場(chǎng)、小區(qū)外網(wǎng)、城市附屬綠地、大型公園綠地進(jìn)行串聯(lián)。同時(shí),結(jié)合海綿城市理念,漫步道采用透水混凝土用材,用不同色系區(qū)分騎行與步行功能,印制騎行與步行標(biāo)志,完善功能的同時(shí),打造更加生態(tài)環(huán)保的出行環(huán)境。

  據(jù)悉,此次以濱海大道作為示范道路,將在全市進(jìn)行系統(tǒng)推進(jìn)工作,確保成功經(jīng)驗(yàn)的順利落地。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:鄺曉霞] [編輯:陳曉丹]
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