昌鋪旅游公路主線年底建成通車

　　是連接海口貫穿文昌東海岸的快速旅游通道，將串起瓊東北旅游帶

　　12月14日上午，在文昌濱海旅游公路昌灑至鋪前段施工現場，冬日的習習海風伴著絲絲涼意，現場技術員劉淵博卻滿頭大汗——路面正在攤鋪瀝青，蒸騰的熱氣和散發的氣味使得他不時皺緊眉頭，大顆的汗珠滾落路面，滋啦一聲就化作了霧氣。

　　這條全長50公里的昌鋪旅游公路，自去年3月開工以來，在省委、省政府的高度重視下，在省交通運輸廳、省交通工程建設局以及沿線地方政府的配合下，經過參建各單位共同努力，終于進入最后的瀝青鋪設沖刺階段，將在年底迎來主線通車。

　　黨的十九大報告指出，“保障和改善民生要抓住人民最關心最直接最現實的利益問題，既盡力而為，又量力而行，一件事情接著一件事情辦，一年接著一年干。”

　　省委、省政府對涉及民生的路網建設高度重視。2015年，我省啟動“一橋四路”項目，大力推進鋪前大橋、瓊中至樂東高速公路、萬寧至洋浦高速公路、文昌至博鰲高速公路以及昌鋪旅游公路等重點項目建設，如今昌鋪旅游公路即將完工通車。

　　省交通運輸廳廳長林東介紹，昌鋪旅游公路是我省“十三五”期間重點交通基礎設施項目之一，是連接海口貫穿文昌東海岸的快速旅游通道，也是文昌航天發射場配套項目，對于我省東北部地區融入海口市半小時經濟圈，加快“海澄文”一體化建設，改善我省東北部交通環境，提升土地增值空間都有著重要意義。

　　同時，該項目還串通了文昌鋪前古鎮、東郊椰林、宋氏祖居、航天主題公園等旅游資源，形成綜合性瓊東北旅游帶，成為激活沿線經濟新發展的引線，助力全域旅游示范省創建，也為我省建設環島旅游公路積累了經驗。

　　為了建設好這條人民群眾對美好生活向往的旅游公路，參建人員付出了大量辛勤汗水。技術工人楊洪存手里拿著30厘米長的錐子，負責控制攤鋪的標高。靠著20多年的工作經驗，只要錐子一插到路面，他心里立刻就有數兒了。

　　“這活年輕人干不來，他們要拿尺子量，站到瀝青面上的時間越長，腳就越燙。”楊洪存說。然而，即使他在瀝青路面站的時間不長，幾十趟下來鞋底沾的瀝青也會越來越厚，他笑說：“三個月換一次勞保鞋，我腳上這雙可以撐到項目完工嘍。”

　　工人楊兆峰負責平整路面邊緣，機器不停，人就不能停。長年累月的工作，使他的腳底磨出了一層厚厚的老繭，但這卻成了他對抗瀝青路面高溫的秘密武器，“從去年進場就沒回過家，項目眼看就要完工了，終于可以在家過個年嘍。”

　　昌鋪公路代建指揮部指揮長郭文杰說，昌鋪公路預計年底可實現主線通車，較合同工期提前了三個月。工程建設期間，項目一直嚴格落實質量管理責任制，并利用挖棄的粉細砂進行路基填筑，節約了土壤資源使用，還采用了環保型護欄，路面基層則采用新型材料進行覆蓋養生，以做到盡最大程度保護環境。

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