原標(biāo)題：馬村港三期散貨碼頭建成試投產(chǎn)

8日，在馬村港三期散貨碼頭，吊機(jī)將煤炭從船上運(yùn)到岸上的大貨車?yán)铩Ｓ浾邊亲：?攝

　　海口網(wǎng)2月9日消息（記者吳祝好）8日上午，海口港馬村港區(qū)三期散貨碼頭（以下簡稱“馬三散貨碼頭”）正式建成試投產(chǎn)。

　　馬三散貨碼頭作為海口馬村中心港區(qū)的重要組成項(xiàng)目之一，于2015年12月開工由中交四航局建設(shè)，總投資額6.93億元，建設(shè)內(nèi)容為一個3.5萬噸級（水工結(jié)構(gòu)按7萬噸設(shè)計(jì)）散貨泊位以及配套的設(shè)備設(shè)施，碼頭泊位長度248米，最大靠泊能力3.5萬噸，年設(shè)計(jì)通過能力200萬噸，是海口港馬村中心港區(qū)專業(yè)的大宗散貨作業(yè)泊位。

　　馬三散貨碼頭建成使用后，一方面將有效承接從馬村港二期碼頭轉(zhuǎn)移調(diào)整的煤炭、石膏、熟料、礦渣等大宗散貨，有力推動馬村港區(qū)各港功能分工和專業(yè)化經(jīng)營，同時還將有效承載秀英港散件雜業(yè)務(wù)搬遷，加快省會城市功能布局調(diào)整；另一方面將以港口搬遷和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移為契機(jī)，促進(jìn)物流、加工、大宗貨物交易以及金融、代理、信息等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向馬村臨港周邊集聚，以點(diǎn)帶面加快馬村臨港經(jīng)濟(jì)和“海澄文”一體化發(fā)展，為馬村港打造臨港產(chǎn)業(yè)“聚集地”、對外開放“新高地”和泛南海國際貿(mào)易樞紐港奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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